4月(yuè)27日(rì)上(shàng)午，大(dà)慶市(shì)油城(chéng)公共交通€←®(tōng)運輸有(yǒu)限公司組織召開(k₹♥α≤āi)主動安全系統使用(yòng)推進會(huì)，旨在推廣主動安全系統的(d§±e)投入使用(yòng)，進一(yī)步健全對(duì)駕駛員(yuán)安全精準管理(lǐ↕®)的(de)閉環管理(lǐ)體(tǐ)系，以便更有(yǒu)效的(de)保障廣大(dà£₹✔)市(shì)民(mín)的(de)安全出行(xíng)。

會(huì)議(yì)現(xiàn)場(chǎng)

我司銷售技(jì)術(shù)人(rén)員♠£γ(yuán)劉冉受邀參加了(le)此次會(huì)議(yì)，細緻講解了(le)主動安← ∏全系統相(xiàng)關的(de)各項功能(néng)，<÷∞現(xiàn)場(chǎng)通(tōng)過連續采集和(hé)大(dà)數(shù)據分(fēnΩπε)析，讓參會(huì)人(rén)員(yuán)更加直觀感受到(d←εào)科(kē)技(jì)應用(yòng)工(gōng)作(∏β∞zuò)、智慧提升安全、數(shù)據進行(xíng)管理×→(lǐ)的(de)新模式。

劉冉現(xiàn)場(chǎng)演示主動安全相(xiàng)關功能(néng)

主動安全系統是(shì)集防疲勞駕駛系統、軌道(→♥βdào)偏離(lí)系統和(hé)智慧運營系統✘Ω∏于一(yī)身(shēn)的(de)多(duō)功能(néng)監管輔助系統，同時(shí↓ ±)利用(yòng)精準的(de)GPS定位系統通(tōng)過“車(chē)來(l≠<ái)了(le)”軟件(jiàn)使乘客能(néng)夠随時(shí)查詢車(chē)輛(lià♦ ng)運營信息。

該系統的(de)引入彌補了(le)以往管理(lǐ)的(de)“盲區(qū)”，通(tō♠÷ng)過該系統，可(kě)以從(cóng)數(shù)字信息方面全方位反饋營運車(chē)φ÷£∞輛(liàng)的(de)日(rì)常運營情況，更精準、更實時(shí)的(de)對(duì)'↓& 人(rén)員(yuán)和(hé)車(chē)輛(liàng)的(de)行(xín≤✘g)駛軌迹和(hé)數(shù)據進行(xíng)分(fēn)析，實時(shí)監控車(chē)™≠∏輛(liàng)狀況和(hé)駕駛員(yuán)的(de)駕駛α♥ 狀态，當駕駛員(yuán)出現(xiàn)違規或不(bùλ≥‌)良駕駛行(xíng)為(wèi)時(shí)，系統會(huì₹δ&σ)即刻提醒駕駛員(yuán)進行(xíng)糾正，✘☆↑&及時(shí)終止涉嫌違章(zhāng)行(xíng)為(wèi)，将“事π ♥(shì)前”管理(lǐ)轉變為(wèi)“持續”管理(lǐ)，有( $yǒu)效減少(shǎo)交通(tōng)事(shì)故的(de)發生(shēng)。