信息化(huà)，人(rén)與人(rén)之間(jiān)的(d∞ →₩e)交流。

人(rén)類會(huì)使用(yòng)肢體(tǐ)、預言，®λ×就(jiù)進入了(le)信息化(huà α)初級階段；再後來(lái)，旗幟、路(lù)牌，膠卷相(xiàng)機(jī)、有(yǒu)♥<₽線電(diàn)話(huà)，數(shù)碼相(xiàng)機(jī)、無線通(tōng)訊★¶、視(shì)頻(pín)，都(dōu)屬♦ ∑于信息化(huà)程度的(de)不(bù)斷升級。

智能(néng)化(huà)，物(wù)理(lǐ)性的(de)機(jī)械性×↕的(de)功能(néng)裝置。

将臂力轉化(huà)為(wèi)定向速度，弓箭可(kě)能(néng)是(₹♣shì)最早出現(xiàn)的(de)智& ↑能(néng)化(huà)；運用(yòng)動能(néng)、熱(rè)能(néng)、™§✔電(diàn)能(néng)、光(guāng)能(néng)、傳感、計(jì)算(suànφ×"∑)機(jī)實現(xiàn)物(wù)理(lǐ)功能(néng)作(zu<∞♥ò)用(yòng)的(de)裝置，都(dōu)屬于智能(néng)化(huà)的(de)不(bù)σ₹斷升級。

數(shù)字化(huà)，數(shù)學作(zuò)用(yòng£∑©)于生(shēng)産力。

按天、小(xiǎo)時(shí)記工(gō♦>ng)，論個(gè)數(shù)、斤重、單價計(jì)算(suàn)物(wù)的(de)價‍€↑‌值，根據房(fáng)子(zǐ)的(de)結構、大(dà)小(xiǎo)測算(suàn)需αγ要(yào)的(de)各種材料數(shù)量，是(shì)數(shù)字化(huà)的₩®§(de)早期形式；尺子(zǐ)、量角器(qì)、算(suàn)盤是(shì)數(shù)字化(huσ♥à)的(de)升級；把聲、光(guāng) Ω、電(diàn)和(hé)磁等信号轉換成數(shù)字信号，或把語音Ωε∑(yīn)、文(wén)字和(hé)圖像等信息轉變為(wèi)數(shù)字編碼，借助☆π通(tōng)信傳輸與處理(lǐ)的(de)過程，是(shì)更高α↓(gāo)級的(de)數(shù)字化(huà)。

網聯化(huà)，在線的(de)、交互的(de)、協作(zuò)的(de)互聯網↔™★™。

把信息化(huà)的(de)、智能(néng)化(huà)的• ₽™(de)狀态或現(xiàn)象，通(tōng)過數(shù)字化(huà)>♠形式上(shàng)傳到(dào)互聯網，再通(tōng)過計(jì)算(suàn)，實現(<π♠εxiàn)人(rén)與人(rén)、人(rén)與物(wù)、物(wù≥∑)與物(wù)之間(jiān)能(néng)夠交互并協作(zuò)的(de)生(shēn®₹₽≠g)産方式。比如(rú)網約車(chē)、危險事(shì)件(jiàn)遠(★$☆yuǎn)程線上(shàng)自(zì)動報(bào) ®警、網絡貸款簽約等，屬于網聯化(huà)。要(yào)說(shuō)明≤§↓∞(míng)的(de)是(shì)，把産品在網店(diàn)上(shàng)銷售≤™<↑，屬于買方展示并收集賣方信息，顧名思義消費(fèi)互聯網，是(shì)§™φ£網聯化(huà)的(de)早期形式，算(suàn)不(bù)上(shàn₹γλφg)真正的(de)網聯化(huà)。

自(zì)動化(huà)，完全擺脫人(rén)力、畜力的(de)工(g€γōng)作(zuò)方式。

根據《自(zì)動化(huà)（專業(yè)）概論》中的(de)定義，所謂自πα₽(zì)動化(huà)，是(shì)指機(j§✘ī)器(qì)或裝置在無人(rén)幹預 ←的(de)情況下(xià)按規定的(de)程序或指令自Ω>α(zì)動進行(xíng)操作(zuò)或運行(xíng)。早在公元前14~前11世紀©✘，中國(guó)、埃及和(hé)巴比倫就(jiù)出現(xiàn)了βλ✘(le)自(zì)動計(jì)時(shí)裝置——漏壺，這(zhè)可(kě)以™±說(shuō)是(shì)人(rén)類研制(zhì)和(h≠≠é)使用(yòng)自(zì)動裝置之始。電(diàn)子(zǐΩ€>®)鐘(zhōng)表，風(fēng)力、太陽能(néng)發電(diàn)與供電∞γ¶(diàn)的(de)在用(yòng)設備，火(÷'÷huǒ)箭，都(dōu)屬于自(zì)動化(huà)。

智慧化(huà)，基于人(rén)的(de)智慧作(zuò)用(yòng☆δ®)于更加科(kē)學的(de)信息化(huà)智能(néng)化(↑ ¥☆huà)網聯化(huà)數(shù)字化(huà)，使之智慧服務于人(rén)。

應當有(yǒu)二層意境：一(yī)是(shì)發揮人(rén)的(de ®ε♣)智慧去(qù)科(kē)學地(dì)規劃₹β、設計(jì)、建設、應用(yòng)信息化±♠↑(huà)智能(néng)化(huà)網聯化(huà)數(shù)字化(h£ §uà)；二是(shì)信息化(huà)智能(néng)化(huà)網聯化(huλ≠à)數(shù)字化(huà)的(de)成果在應用(yòng)中更加聰明$£✘α(míng)、友(yǒu)好(hǎo)的(de)服務于人(rén)。例如(rú)，據此對(λα♥♥duì)“智慧高(gāo)速公路(lù)”定義為(wèi)：應用(yòng)現(xiàn)代通(δ≈tōng)信、數(shù)據采集、智能(n>φéng)傳感、物(wù)聯網、雲計(jì)算(suàn)、高(gāo€•σ)精地(dì)圖等技(jì)術(shù)，感知(zhī)并融合車φ™ε®(chē)、路(lù)、環境、事(shì)件(jiàn)等多(duō)源數β∞>↓(shù)據信息，在路(lù)側或雲平台在線計(jì)算(suàn)決策并形成↕✔交通(tōng)安全預警、交通(tōng)流調度和(héβ♣↓)路(lù)徑誘導等策略，實時(shí)發布，能(néng)夠為(wèi)人←α®(rén)工(gōng)駕駛和(hé)自(zì)動駕駛提供服務♣♦<₽的(de)高(gāo)速公路(lù)。

轉載車(chē)聯網相(xiàng)關文(wén)章(zhāng)

轉自(zì)車(chē)聯網研究院