為(wèi)落實國(guó)家(jiā)《£λ♥智能(néng)汽車(chē)創新發展戰略》，加快(kuài)培育"↕本市(shì)經濟發展新動能(néng)，推動智能(néng)網聯₹₹汽車(chē)創新發展，制(zhì)定本實施方案。

 一(yī)、總體(tǐ)要(yào)求

  （一(yī)）基本原則

  1.堅持創新引領。統籌利用(yòng)國(guó)內(nèi)外(wài)創新要δ↕≈‌(yào)素和(hé)市(shì)場(chǎng)資源，對(duì)标先進技(jì)÷§術(shù)和(hé)發展理(lǐ)念，高(gāo)起點高(gāo)标準高(gāo)©&↕質量推動本市(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)創新突破，提升自(zì™<©)主創新活力，完善自(zì)主技(jì)術(shù)标準體(tǐ)系，打造創新發展高(gāβ≠o)地(dì)。

  2.堅持協同有(yǒu)序。增進智能(néng)網聯汽車(chē)創新發展≈​'₩共識，推動部門(mén)協同、行(xíng)業(yè)協作(zuò)、上(shà× ng)下(xià)遊聯動，強化(huà)産業(yè)發展、交通(tōng)管理(l↔‌♠☆ǐ)、空(kōng)間(jiān)規劃、城(chéng)市σα(shì)建設、保險制(zhì)度的(de)銜接互動，形成跨行(xíng↔ε∞✔)業(yè)、跨領域發展合力。

  3.堅持需求牽引。把握城(chéng)市(shì)數(s"↓hù)字化(huà)轉型契機(jī)，主動♥φ順應經濟、生(shēng)活、治理(lǐ)新需求，加速布局智能ε₹(néng)網聯汽車(chē)應用(yòng)場(chǎng)景，以需求持續牽引技(←↑jì)術(shù)叠代、模式創新、生(shēng)态培育，打造智能(néng)、高(gβφσ'āo)效、安全應用(yòng)新标杆。

  4.堅持包容開(kāi)放(fàng)。發揮市(shì)場(chǎn✘λ§↕g)配置資源的(de)決定性作(zuò)用(yòng)α ¶¥，充分(fēn)調動社會(huì)各界積極性，建立開(kāi)源開(kāi)放(fàng)、資源∑↓↔共享合作(zuò)機(jī)制(zhì)。堅持政府引導，推動科(kē)技(jì)∑↕∞、人(rén)才、金(jīn)融、數(shù)據信息要(yào)素集聚，優化(huà)包容審慎↑♠監管機(jī)制(zhì)，激發各類市(shì)場(chǎπφ<±ng)主體(tǐ)參與智能(néng)網聯汽車(chē≥Ω¶≠)創新創造活力。

  （二）發展目标

  到(dào)2025年(nián)，本市('•∏shì)初步建成國(guó)內(nèi)領先的(de)智能(néng)網聯汽車(c  ‌hē)創新發展體(tǐ)系。産業(yè)規£≤模力争達到(dào)5000億元，具備組合駕駛輔助功能(néng)（Ωπ¶ L2級）和(hé)有(yǒu)條件(jiàn)自(zì)動駕☆Ω 駛功能(néng)（L3級）汽車(chē)占新車(chē)生(shēng)産比例超"Ω過70%，具備高(gāo)度自(zì)動駕駛功能(néng)（L4級及以上(shà Ω‌ng)）汽車(chē)在限定區(qū)域和(hé)特定場(chǎn÷δg)景實現(xiàn)商業(yè)化(huà)應用(yòng)。核心‌"↔≤技(jì)術(shù)研發取得(de)重大(dà)進展，核心裝備初步實現(xiàn)自"δ₽≥(zì)主配套。大(dà)規模、多(du€→λō)場(chǎng)景、高(gāo)等級、多(duō)車(chē)型應用(yòng) ♥Ω初具規模，智慧交通(tōng)生(shēng)态加速融合。智慧道(dào)路(₩≈πlù)基礎設施實現(xiàn)重點區(qū)域覆蓋，基本滿足車(chē)路(lù)協同、智''慧交通(tōng)、智慧出行(xíng)應用(yòng)需®$​求。規則、标準、監管體(tǐ)系實現(xiàn)突破優化(huà)，基本建成系統完善的(de)α₽智能(néng)網聯汽車(chē)管理(l↔€ǐ)體(tǐ)系。

  二、重點任務

  （一(yī)）緊盯新技(jì)術(shù)突破，構建自(zì)主配套的(de)Ω 智能(néng)網聯汽車(chē)關鍵技(jì)術(shù)體(tǐ)∏ ε↑系

  1.突破關鍵前瞻技(jì)術(shù)。開(kāi)展複雜(zá)系統體(tǐ¶α♠∑)系架構、複雜(zá)環境感知(zhī)、智能(néng)決策控制(zhì)等前瞻技(jì)術(s®<✘>hù)攻關，支持企業(yè)與高(gāo)校≈"•¶(xiào)、科(kē)研院所共建一(yī)批高(gāo)水(shuǐ)平研發€♠平台。加大(dà)本市(shì)大(dà)科↔♦"∑(kē)學設施、國(guó)家(jiā)重點實驗室等對(duì‍¥↔&)智能(néng)網聯汽車(chē)關鍵前瞻技(j≥α™ì)術(shù)研發支持力度，打通(tōng)創新鏈、應用(yòng)鏈、價值鏈，推↓≥‌σ動一(yī)批基礎性科(kē)研成果落地(d≤&↑₩ì)。

  2.推動核心部件(jiàn)攻關。聚焦車(☆δ∏chē)規級芯片、人(rén)工(gōng)智能(néng)♠≈算(suàn)法、激光(guāng)雷達、車(chē)載操作(z₩δuò)系統、智能(néng)計(jì)算(suàn)平台、線控執行(xí"≤✔ng)系統等關鍵領域，組織實施一(yī)批攻關工(gōng)程。推動5<✘≈G車(chē)用(yòng)無線通(tōng)信網絡、多(duō)源融合感知(zλ♥∏hī)、高(gāo)精度時(shí)空(kōng)基∑ε€準服務、交通(tōng)系統時(shí)空(kōn ©g)數(shù)字孿生(shēng)等共性交叉技(jì)術(shù•↔)方案落地(dì)，實現(xiàn)“車(chē)‍₹-路(lù)-網-雲-圖”一(yī)體(tǐ)的‍αγ(de)自(zì)動駕駛融合感知(zhī)與規劃控制(zhì)。

  3.完善測試評價技(jì)術(shù)體(t☆"ǐ)系。構建國(guó)內(nèi)領先的(de)智​€π₹能(néng)網聯汽車(chē)測試評價體(tǐ)系，重點研發虛拟♣φ≤'仿真、硬件(jiàn)在環仿真、實車(chē)道(dào)路(lù)測試¶♣等技(jì)術(shù)和(hé)驗證工(g¥πΩ↑ōng)具，完善網絡及數(shù)據安全、軟件(ji‍ àn)升級等測試和(hé)評價技(jì)術(shù)。完善智能(néng)網聯汽≠∞₽↓車(chē)系統驗證及應用(yòng)服務，構建“可(kě)兼<‍容、可(kě)移植、可(kě)維護”的(de)軟件(jiàn)功能(néng)安全測評和( λhé)信息安全測試驗證平台。

  （責任單位：市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)發±Ω展改革委、市(shì)科(kē)委、市(s♦∞ε☆hì)市(shì)場(chǎng)監管局）

  （二）搶抓新終端布局，搶占智能(néng)網聯汽車(chē)發展先機(jī)

  1.加快(kuài)打造先進技(jì)術(∏βshù)引領的(de)智能(néng)駕駛終端。完善軟件(jiàn)開(kāi)發環境，支持企業∏↕(yè)開(kāi)發面向資源管控、信息共享、高(gāo)度安全的(de)₽₽智能(néng)駕駛系統。培育國(guó)內(nèi)領先的(de)自(zì)動駕駛系統解±‍✔™決方案供應商，加快(kuài)推進車(chē)路(lù)協同技(jì)術(shù)賦能(néng)∞∑₽自(zì)動駕駛落地(dì)應用(yòng)。探索開(kāi±  α)展智能(néng)網聯汽車(chē)準入試點，推動有(y↑®✘​ǒu)條件(jiàn)自(zì)動駕駛汽車(chē)量産，支持高(gāo)度自(zì)動駕駛技∞✔>(jì)術(shù)應用(yòng)落地(dì)。

  2.加快(kuài)培育融合生(shēn ✘&g)态的(de)智能(néng)座艙終端。支持打造集生(shēng)活、辦公、社交、娛樂(yuè)∞α↔等功能(néng)于一(yī)體(tǐ)的(de)智能(néng)座艙終端，提β ∞λ升“一(yī)芯、一(yī)雲、多(duō)屏”集成度≤σ€♦，促進艙內(nèi)控制(zhì)系統一(yī)體(tλ$♥ǐ)化(huà)發展，加快(kuài)構建以智能(néng)座艙σ€ 為(wèi)平台、應用(yòng)軟件(jiàn)為(wèi)載體(tǐ)、數(shù)據交互×☆ ×為(wèi)紐帶的(de)車(chē)聯網應用(yòng)生(shēng)态圈。

  3.加速開(kāi)發萬物(wù)互聯的(de)智能(néng↕♦↓')通(tōng)信終端。面向智能(néng)網聯汽車(chē)低(dī)時(sh↔α™í)延、高(gāo)可(kě)靠、高(gāo)帶寬應¥ $用(yòng)需求，開(kāi)發車(chē)↑®↕載智能(néng)通(tōng)信終端，>✔¥₹擴大(dà)終端應用(yòng)規模。鼓δ↑∑λ勵在特定區(qū)域、特定場(chǎng)景行(♦↑xíng)駛汽車(chē)預裝智能(néng)通(tōng)信終端，構建支撐“車(chē)-路(l÷©☆ù)-網-雲-圖”一(yī)體(tǐ)的(de)智能(né₹→β★ng)網聯汽車(chē)通(tōng)信環境。

  4.打造行(xíng)業(yè)領先的(de)智能(néng)網聯汽車(≈∏€chē)大(dà)終端。加速智能(néng)Ω↓®駕駛終端、智能(néng)座艙終端和(hé)智能(néng↕→★")通(tōng)信終端技(jì)術(shù)集成和(hé)産品應用(yò×‍ ng)，培育技(jì)術(shù)領先、功能(néng)集成、生(shēng)态σ•引領的(de)智能(néng)網聯汽車(↕‍↔​chē)終端産品，加快(kuài)自(zì)主技(jì)術(shù)叠代，推‌§₽動行(xíng)業(yè)标準定義。

  （責任單位：市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)發展改革委、市(shì)科(kē)'↑§委）

  （三）加快(kuài)新生(shēng)态培育，形成跨界融合的(de)智能(néng)網λ₩聯汽車(chē)核心産業(yè)體(tǐ)系

  1.增強整車(chē)企業(yè)核心競争力。支持整車(chπ ​ē)企業(yè)培育軟件(jiàn)、人(rén)工(gōng)智能(nén♠ ↕g)、大(dà)數(shù)據、雲計(jì)算(suàn)、網絡$δ安全等核心能(néng)力，圍繞前瞻技(jì)術(shù)開(kāi)發、Ω↕ ₹整車(chē)集成應用(yòng)、核心裝備攻關、出行(xíng)服☆∏♣務保障，布局一(yī)批示範創新項目，擴大(dà)高(gāo)'↕ 端智能(néng)網聯汽車(chē)市(shì)場(chǎng)份額，打→÷‍造國(guó)內(nèi)領先、具有(yǒu)國(guó)際競争力的(de)“"£Ωσ中國(guó)标準”智能(néng)網聯汽車(ch×∏ē)品牌。

  2.建設多(duō)層次的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)關鍵零部件(∑&<∏jiàn)産業(yè)體(tǐ)系。持續推動智能(néng)網聯汽車(chσ☆ē)産業(yè)鏈強鏈、補鏈、固鏈，加快(kuài)布局一(yī)批骨幹企業(yè ✔)。支持企業(yè)圍繞産業(yè)鏈上(shàng)下(xià)遊開(kāi)展并購(gòu)重​♦™組。釋放(fàng)國(guó)資國(gΩ÷♠™uó)企改革活力，探索包容失敗、鼓勵創新的(de)容錯(cuò)機(jī)制(zhì)€∞。擴大(dà)國(guó)有(yǒu)企業(yè)股權激÷♦勵試點，支持核心團隊持股，推動符合條件(jiàn)的(de)企業(yè)分(fēn)拆上δ≈↕(shàng)市(shì)。

  3.推動各類市(shì)場(chǎng)主體(tǐ)跨域融合發展。鼓勵汽車(chē)與5G通(∏↑£☆tōng)信、人(rén)工(gōng)智能(néng)算(suàn)法、高≠✔₽♠(gāo)精度定位等新技(jì)術(shù)加速融∞×★合，暢通(tōng)汽車(chē)終端、雲控平台與城(chéng✔ ​)市(shì)交通(tōng)管理(lǐ)系統數(sh∞← ù)據流。圍繞智能(néng)出租、智慧公交、自(zì​ ★)主泊車(chē)、智能(néng)充電(diàn)等布局智慧出行(xín§ ® g)新生(shēng)态。支持智能(néng)≤♦網聯汽車(chē)與保險實現(xiàn)數(shù)據跨部門(mén)交互，共創産業(y§¥§è)生(shēng)态、共建風(fēng)險管理₹α€(lǐ)、共享科(kē)技(jì)成果。

  （責任單位：市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)發展改革委、市(shì)β∞™'科(kē)委、市(shì)交通(tōng)委、市(shì)公安局、市(shì)國(gu₹₩ ↓ó)資委、市(shì)地(dì)方金(jīn)融監管局、上(shàng₩ ¥)海(hǎi)銀(yín)保監局）

  （四）打造新空(kōng)間(jiān)格局，拓展協同互補的(de)智能(n↑¥éng)網聯汽車(chē)發展空(kōng)間(jiāλ€ n)

  1.高(gāo)起點規劃建設臨港高(gāo>∞✘>)等級自(zì)動駕駛示範區(qū)（以下(xià)簡稱“自(zì)動駕駛示範區(q₽↓♦§ū)”）。支持臨港開(kāi)展全域、全場(chǎng)景™∏自(zì)動駕駛測試及示範應用(yòng)，探索建立智能(néng)網聯汽車↑♥γ♠(chē)産品準入制(zhì)度，推動有(y<&ǒu)條件(jiàn)自(zì)動駕駛汽車(chē)δ‌ε在自(zì)動駕駛示範區(qū)內(nèi)生(shēng)産、銷售、登記。鼓勵經過充$∏∏¥分(fēn)驗證的(de)高(gāo)度自(zì)動駕駛汽車(chē)在特定區÷→→ε(qū)域、特定路(lù)段行(xíng)駛，探索開(kāi)展商業(yè)運營≥♦€服務。市(shì)相(xiàng)關部門(mén)在σ♦α産業(yè)政策、交通(tōng)管理(lǐ)、标準¶α♦≥制(zhì)定、國(guó)土(tǔ)空(kōng)間(jiān)規劃、基礎設施配套等方面，‌<™✘支持自(zì)動駕駛示範區(qū)開(kāi)展全<γ球同步、國(guó)內(nèi)引領的(de)創新實踐。

  2.多(duō)維度支持打造嘉定智能(néng)網"¶£®聯汽車(chē)完整生(shēng)态圈。支持嘉定α≈<區(qū)依托智慧城(chéng)市(shì)基礎設施與智能(néng)網聯汽車(chē)協®≠同發展等國(guó)家(jiā)試點示範任務，建設國(guó)內(nèi)領先的(de↓∑)車(chē)路(lù)協同應用(yòng)環境。支持嘉定區(q£§✔↑ū)拓展高(gāo)等級自(zì)動駕駛測試場(chǎng↓π§)景和(hé)示範應用(yòng)領域，加快(kuài∏↔₩✔)特定場(chǎng)景商業(yè)運營落地(dì)，探索有(yǒu)條件(jiàn)的(de✔→♥)區(qū)域開(kāi)展全域測試。支持一(yī)批特>Ω色園區(qū)功能(néng)提升，加快(kuài)由“汽車(chē)制(zhì)造”向“汽車★↑(chē)智造”轉型。

  3.打造協同互補的(de)産業(yè)創×‌↓新發展格局。支持浦東(dōng)新區(qū)在車(chē)規級芯片、人(rén)工(gōng ≤>≈)智能(néng)算(suàn)法、智能(néng)計(jì)算(su∞ 'àn)平台、線控執行(xíng)系統等領域加快(kuài)β←Ω布局。支持奉賢區(qū)依托超大(dà)規模地(dì)下(xià)車(c♣×←'hē)庫、智慧公交接駁等場(chǎng)景，打β‍造“智慧全出行(xíng)鏈”示範區(qū)域。鼓勵嘉定新城(chéng)、青浦新↕"城(chéng)、松江新城(chéng)、奉賢新城(chéng)、南(nán)‍<≥彙新城(chéng)等五個(gè)新城(ch<σ™×éng)和(hé)寶山(shān)區(qū)、金(jīn)山(shān)區(qūπλ→÷)等南(nán)北(běi)轉型重點區(qū)域結​≥合城(chéng)市(shì)建設和(hé)産業(yè)轉型，建設一(yī)批智能(nénΩ>πg)化(huà)基礎設施，落地(dì)一(yī)批特色鮮明(míng)的(de)應πδ用(yòng)場(chǎng)景，集聚一(yī)批生(shēng)态主導型企業(yè)，☆≈∏打造協同互補的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)創新發展集群。

  （責任單位：臨港新片區(qū)管委會 ≥®(huì)、市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)交通(tōnφ&♠¥g)委、市(shì)公安局、市(shì)規劃資源局、市(©σshì)住房(fáng)城(chéng)鄉(xiāng)建設管理(lǐ±≤π&)委、相(xiàng)關區(qū)政府）

  （五）推動新應用(yòng)落地(dì)，布局面向未來(lái)的(de)智慧交通(tōng)£∑ '場(chǎng)景

  1.優化(huà)智能(néng)網聯汽車(chē)應用(yòng)測試評價機(jī)制(   ←zhì)。理(lǐ)順智能(néng)網聯汽車(chē)測試和(hé)數(shù)據采集管理(≈§lǐ)機(jī)制(zhì)，加快(kuài)異地(dì)測試評價成果認可(kě)機(jī)制(z↔Ω®÷hì)落地(dì)，減免中小(xiǎo)企業(yè)測試費(fèα♠‌∞i)用(yòng)，降低(dī)創新活動成本。針對(duì)同一(yλ∞∏∏ī)測試主體(tǐ)的(de)同類自(zì)動駕駛配置方案，可(k≥$ě)對(duì)升級車(chē)型的(de)申請(qǐng)程序适當精簡優化(huà)，壓縮© ®審核時(shí)限。

  2.全力推進自(zì)動駕駛在港口物(wù)流領域應用(yòng)。支持智能(néng)重卡大★≤≠(dà)幅提升智駕能(néng)力，加快(kuài)智能★¥∏(néng)基礎設施改造，推動運營方式向減人(rén)化(huà)轉變，加快(kuài)商業♣→(yè)運營落地(dì)，探索無人(rén)化(huà)運營。支持自(<£zì)動駕駛技(jì)術(shù)在城(chéng)市±↔(shì)物(wù)流配送領域應用(yò≥€ng)，逐步從(cóng)港口物(wù)流向幹線物(wù)流、城(chéng&§δ☆)市(shì)末端配送等場(chǎng)景延伸，探索智慧物(♣ wù)流配送商業(yè)化(huà)運營新' ×✔模式。

  3.加快(kuài)布局多(duō)  ☆π車(chē)型、廣覆蓋、高(gāo)級别示範應用(yòng)場(chǎng)景。探索β☆φ智能(néng)出租可(kě)持續運營模式，支持商業(yè)運營。支持智慧公交≠∑在城(chéng)區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)以及“最後一(yī)公裡(l↔φǐ)”接駁示範應用(yòng)。支持無人(rén)清掃作(zuò)業(yè)車(chē)輛(lσ♣iàng)參與城(chéng)市(shì)道(dào)路(lù)養護巡檢。支持外(wài)賣零↓‌©售無人(rén)車(chē)率先在園區(qū)等封閉場>σ(chǎng)景及半開(kāi)放(fàng)場(chǎng)景示範推廣&→¥。探索在度假區(qū)、景區(qū)、大(dà✔​↓>)型遊樂(yuè)場(chǎng)所開(kāi)展智能(néng)接駁觀光(guāng)巴士示範應↔↑γ用(yòng)，探索在機(jī)場(chǎng)、火(huǒ)車(☆≥←♥chē)站(zhàn)等客運樞紐應用(yδ‍òng)自(zì)動接駁車(chē)輛(liàng)。

  （責任單位：市(shì)交通(tōng)委、市(sh↔ ×ì)公安局、市(shì)經濟信息化(huà)委、相(xiàng)關區(qū)政府、臨港新片區©✔(qū)管委會(huì)）

  （六）夯實新基建配套，超前建設智能(néng)網聯汽車(chē)路(lù)網設施

  1.實施智能(néng)化(huà)基礎設施改造工(gōng)程。支持現♦♥(xiàn)有(yǒu)開(kāi)放(fàng)測試區(qū)域加快(kuàλ♥₩i)推進交通(tōng)信号燈、交通(tōng)标志(zhì)标識、交通(tōng)管理(lǐ)∞→及信息發布系統智能(néng)化(huà)升級，開(kāi)展智≤ ∏能(néng)路(lù)側設備規模化(huà)、标準化(huà)建✔"∞₩設試點，鼓勵建設多(duō)功能(néng)杆。加快(kuài₽←©)5G通(tōng)信、衛星互聯網等通(tōng)信網絡建設落地(dìδ​≤)，構建低(dī)時(shí)延、高(gāo)可(∞↑€≠kě)靠、廣覆蓋的(de)車(chē)用(yòng)無線通(tō✘←​♣ng)信網絡。

  2.探索完善車(chē)用(yòng)高(gāo)精度時(shí)空(kōng)服務₹λ體(tǐ)系。支持具備導航電(diàn)子(zǐ)地(dì)圖制(zh↔'∑ì)作(zuò)測繪資質的(de)企業(yè)在政府部門(mén)開←"™(kāi)放(fàng)的(de)高(gāo)精度✘₹​‌地(dì)圖應用(yòng)試點範圍內(nèi×♣)開(kāi)展高(gāo)精度地(dì)圖業(yè)務，探索地(dì)圖♠₩衆包等新型模式。健全高(gāo)精度地(dì♣§)圖安全監管措施，探索高(gāo)精度地(dì)圖數(shù)據←≈β安全保密新技(jì)術(shù)，開(kāi)展地(dì)方标準體(tǐ)系研究。€←

  3.探索智能(néng)網聯汽車(chē)基礎設施投資運營新型±♥<機(jī)制(zhì)。建好(hǎo)智能(néng)汽 ★&車(chē)創新發展平台，支持跨領域合作(zuò)組↓☆∑↑建新型市(shì)場(chǎng)主體(tǐ)，探索智能(nén​≈g)基礎設施投資、建設、運營機(jī)制(zhì)。充分₩≤± (fēn)發揮智能(néng)汽車(chē)創新發展平台資源優勢，打↕§•造多(duō)級雲控基礎平台，實時(shí)彙集全市(sα↔↑<hì)智能(néng)網聯汽車(chē)基礎設施、交通(tōng)運行(xíng)基礎數(shù)♥∑•據，服務高(gāo)精度地(dì)圖應用(yòngγ¶)、數(shù)字孿生(shēng)、交通(tōng)運行(xíng)優化(huà)<✔$、應急事(shì)件(jiàn)調度等應用(yòng)場(chǎng)σ€÷ 景。

  （責任單位：市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)發展改革λφ≥ε委、市(shì)交通(tōng)委、市(shì)公安局、市(shì)規劃資源局、市(sh"♣​♠ì)國(guó)資委、相(xiàng)關區(qū)政府）

  （七）強化(huà)新規則保障，營造安全有(yǒu)序、包容‍☆©創新的(de)制(zhì)度環境

  1.健全智能(néng)網聯汽車(chē)法制(‍±✔≈zhì)保障體(tǐ)系。梳理(lǐ)現(xiàn)行(xíng)規章(zhāng)制(↔÷®₹zhì)度和(hé)标準，重點在高(gāo)等級自®×β(zì)動駕駛汽車(chē)産品準入、無人(rén↑±€π)駕駛測試、商業(yè)運營等領域形成一(y£©​✘ī)批可(kě)實施、可(kě)落地(dì)的(de)優化(huà)方案。發揮浦東(dōn★ ↕g)新區(qū)打造社會(huì)主義現(xiàn)代化(huà)建設引領區(qū)優勢，加快(k​₽uài)推動實現(xiàn)本市(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)立法。

  2.完善智能(néng)網聯汽車(chē)技(jì)術(☆¶÷♣shù)标準體(tǐ)系。推動建立覆蓋基礎通(tōng)信、複雜(zá)環≤≈境感知(zhī)等多(duō)種技(jì)術(shù)綜合标準體(tǐ)系，推進企業(yè)團體© ÷£(tǐ)标準與地(dì)方标準協同，建立符合城(chéng)市(shì)特色、滿足智能(né•↑≤₽ng)網聯汽車(chē)最新技(jì)術(shù)發展方向的(de)标準π♠ §體(tǐ)系。鼓勵企業(yè)、科(kē)研院所等參與國(guó)際♣ ‌标準、國(guó)家(jiā)标準和(hé)地(dì)方✘≈•标準制(zhì)訂修訂。

  3.加強智能(néng)網聯汽車(chē)運‍∑行(xíng)監管。推動建立智能(néng)網聯汽車(chē)産品和(hé)應用(y☆±βδòng)監管體(tǐ)系，優化(huà)事(shì)前産品準¶©入管理(lǐ)，加強事(shì)中、事(shì)後應用(yòng)監管。深化(huà)♠ ♦智能(néng)網聯汽車(chē)交通(tōng)事(shìδ±∏)故調查、取證和(hé)認定機(jī)制(zε↑σhì)，完善本地(dì)數(shù)據存儲标準，優化(huà)執法和(hé)事(shì)Ωβ↑故處理(lǐ)規程。探索智能(néng) φλ網聯汽車(chē)電(diàn)子(zǐ≈÷₹¶)标識在本市(shì)公共管理(lǐ)領域試點應用(yòng©≥✔×)。持續強化(huà)智能(néng)網聯汽車(chē)信息安全能(néng)力評πσ₩估、監督檢查、違規事(shì)件(jiàn)處置、數(shù)據出境安全評估和(hé)÷ ¶‌地(dì)理(lǐ)位置信息安全監管。

  （責任單位：市(shì)司法局、市(shì)市(shì)場(chǎng)監管局、市(shì÷£)經濟信息化(huà)委、市(shì)交通(tōng)委、市(shì)公€•安局、市(shì)委網信辦、浦東(dōng)♦≈<新區(qū)政府）

  三、保障措施

       （一(yīδ↔©♠)）加強組織保障。建立智能(néng)網聯汽車(chē)工(£★π↑gōng)作(zuò)協調機(jī)制(zhì)，其辦公室設在市(shì)發展£∑Ω改革委，綜合協調推動重點工(gōng)作(zuò)有(yǒu)序實施。各部∞ ↕♣門(mén)、各地(dì)區(qū)加強協同，形成全市 α(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)創新發展合力。

  （二）滾動實施重點任務。圍繞智能(néng)網聯汽車$π®(chē)核心技(jì)術(shù)攻關、示範應用(yòng)、平台建設、基礎設施β÷配套等，定期梳理(lǐ)并滾動實施一(yī)批重點項目。深化(huà↕∑)智能(néng)網聯汽車(chē)創新發展制(zhì)度÷β規則研究，動态更新制(zhì)度、規則、标準優化(huà)清單。鼓↔γφ™勵智能(néng)汽車(chē)創新發展平台承攬國(guó)家(jiā)創新試點任務，共享創新βΩ成果，輻射形成良好(hǎo)産業(yè)創新生(shēng)态。

  （三）加大(dà)政策支持力度。統籌本市(shì)戰略性新興産業(yè)、産業(y↑★ è)高(gāo)質量發展、科(kē)技(φ∏&jì)創新專項等各類專項資金(jīn)，支持智能(néng)網聯汽車( ↓®£chē)重點項目建設，争取國(guó)家(jiā)重大(dà)♦Ω專項支持。支持符合條件(jiàn)的(de)智能(néng)網聯汽車(ch≥←≤ē)創新企業(yè)在科(kē)創闆上(÷₹₩shàng)市(shì)。發展專業(yè)性技(jì)術(shù)轉移機(jīΩ∏☆)構，創新科(kē)技(jì)成果孵化(huà)和(hé)轉移轉化(huà)機(jī)制(zhì‌±∑ε)。加強知(zhī)識産權保護運用(yòng)，建立智能β★γ×(néng)網聯汽車(chē)相(xiàngδ∞♣γ)關企業(yè)涉外(wài)知(zhī)識産權維權援助機(jī)制(zhì)和(hé)專利審查綠‌♣(lǜ)色通(tōng)道(dào)制(z ₹©hì)度。

  （四）強化(huà)人(rén)才保障。加大(§'↑dà)智能(néng)網聯汽車(chē)核心技(jì)術(shù)國(guó)內(≥'nèi)外(wài)領軍人(rén)才和(hé)骨幹人(rén)才引進力度，配置具有©‌→(yǒu)國(guó)際競争力的(de)人(rén)才創新創業(yè)平台。完善人(réλ∏∞γn)才創新“容錯(cuò)”、考核激勵和(hé)社會(huì)保障機(jī)↕↓✔±制(zhì)，構建充分(fēn)尊重、創新驅動、寬松包容的(de)創新科(kλ★  ē)研環境。

  （五）推進區(qū)域協同。深化(huà)推進長(cháng)三角地(dì)區(qū¥ε↓π)智能(néng)網聯汽車(chē)測試互信互認互證。加強各 ÷ 地(dì)平台合作(zuò)，聯合定義信号燈技(jì)術(φ↔§£shù)标準，推動信号燈數(shù)據下(xià)發，支撐車(chē)路(lφ£σù)協同應用(yòng)落地(dì)。支持長(cháng)三≈  ®角地(dì)區(qū)測試檢驗機(jī)構協作(•≤ ±zuò)，提升區(qū)域智能(néng)網聯汽車(chē)綜合檢驗÷★§ε能(néng)力。推動開(kāi)展區(qū)域級、₩₹城(chéng)市(shì)級智能(néng)網聯汽車(chē)大(♥←dà)規模、綜合性應用(yòng)和(hé)商業(yè)運營。

  （責任單位：市(shì)發展改革委、市(shì)經濟信息化(huà)委、市(shì)科‌←¥(kē)委、市(shì)交通(tōng)委、市(shì)公£↔安局、市(shì)财政局、市(shì)人(rén)力資源→ ₽社會(huì)保障局、市(shì)知(zhī)識産權局、市(shì)↕©地(dì)方金(jīn)融監管局）

轉自(zì)車(chē)聯網研究院