&nb ≠®✘sp;智能(néng)網聯汽車(chē)作(zuò)為(wèi)汽車(chē)、電<$α£(diàn)子(zǐ)、通(tōng)信、互聯網、交通(tōng∞$≈)等多(duō)個(gè)領域融合發展的(de‍₹•×)共同産物(wù),其産業(yè)發展正逐步由技(jì)術(shù)研發走向量産落地(dì)階'"¥→段。在智能(néng)網聯汽車(chē)産業(yè)商業(yè)化®β(huà)進程中,測試評價與示範運行(xíng)作(zu≥±‌ò)為(wèi)其中的(de)關鍵一(yī)環,已經得(de)到(dào)國(guó)家(jΩγ£iā)部委,地(dì)方政府及企業(yè)單位的(de)高(gāo)度₩$§​重視(shì),并積極推動和(hé)落實智能(néng)網聯汽車(©≠≥chē)測試示範區(qū)規劃建設工(gōng)作¥‍↕>(zuò)。智能(néng)網聯示範區(qū)是(shì)在封閉測試區(qū)和(hé)開'∑¶(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)上(shàng)打造的(de)®δ<智能(néng)網聯環境,配備路(lù)側單元、智能(néng)紅(hóng)綠(lǜ)燈和 ₹(hé)差分(fēn)GPS基站(zhàn)等先進的(de)設備σ♣>,使之能(néng)與車(chē)載單元進行(xíng)通(t☆©¶πōng)信,實現(xiàn)V2I的(de)•®↔信息交換共享。

      &nbφα≈sp;本文(wén)針對(duì)國(guó)內(nèi)已經建立或正在建立的¥‌γ (de)智能(néng)網聯示範區(qū)（含政府投資建設、企∑±業(yè)投資建設以及封閉、開(kāi)放(fàng)的(de)場(chǎng)地(dì)®∞）進行(xíng)梳理(lǐ)彙總，從(cóng ‌​)一(yī)定程度反映出國(guó)內(nèi)不(bù)同區(qū)域智能(néng)網聯的★δ(de)發展水(shuǐ)平和(hé)專注方≠♦©φ向。

圖1：智能(néng)網聯示範基地(dì)彙總(京冀區(qū)域合并)

一(yī)、國(guó)家(jiā)級

      1.1 國(guó)家(ji♥<→δā)智能(néng)交通(tōng)綜合測試基地(dì)（無錫）

      2017年(nián)開(kāiΩ←₹)始選取小(xiǎo)範圍區(qū)域開(kāi)展車"∞≤(chē)聯網通(tōng)信技(jì)術(shù)驗證，并進行(xíng)應用(yò‌∑λ ng)場(chǎng)景測試。覆蓋無錫太湖(hú)博覽中心周邊3.7km開(kāi)​$放(fàng)道(dào)路(lù)6個(gè)路(l‌₹ù)口，涵蓋9個(gè)V2I場(chǎng)景和(hé)3 個(gè)V2V場(chǎn₽± ∑g)景。2018年(nián)，構建城(ché≈↓↕₩ng)市(shì)級LTE-V2X車(chē)聯網應用(yòng₹Ω)測試驗證環境，進行(xíng)平台建設、規模化(huà)應用(y±∏>òng)驗證。大(dà)範圍改造了(le)240個(gè)交叉路(lù)口路(lù)側管φ✔控及通(tōng)信設施，覆蓋主城(chéng)區(qū)、太湖(hú)新城(ch♥¥éng)近(jìn)170平方公裡(lǐ)範圍、道(dào)路(£ ≠lù)總長(cháng)280公裡(lǐ)，面向普通(tōng)用(yòng)戶提供σ®✔覆蓋V2I/V2V/V2P/V2N的(de)交通(tōng)紅(hóng)綠(lǜ)燈信号信息推送<₩↓、交通(tōng)事(shì)件(jiàn)提醒、主動安全預警、周邊交通(tōng)狀況實時σ×↔(shí)獲取等12大(dà)類26項應用(yòng)場(chǎφεβ¥ng)景的(de)信息服務。面向全市(s∑∞≠hì)急救車(chē)、消防車(chē)、公交車(chē)等₽'社會(huì)服務車(chē)輛(liàng)，測試驗•♠證了(le)優先通(tōng)行(xíng)服務場(chǎng)景。發展>€≥÷車(chē)載前後裝用(yòng)戶、手機(jī)±↓APP用(yòng)戶、行(xíng)業(yè)用(yòng)戶等約1.2萬。2019年(niá✘ε$n)5月(yuè)，工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà)部辦公廳正式批複支持無錫創≥∏≈建全國(guó)第一(yī)個(gè)國(guó> ∑₩)家(jiā)級車(chē)聯網先導區(qū)，将部署1條省級公路(lù)、←€1條高(gāo)速公路(lù)、5條主城(chéng)區(qū ✘✘)高(gāo)架橋、400個(gè)交叉路(lù)口路(lù)側管控及通(tōng)信設施∞$$，覆蓋260平方公裡(lǐ)範圍。确定以無錫市(shì)民(mín)中∏Ω心、太湖(hú)博覽中心等6平方公裡(lǐ)重點區(qū)域為(wèi)核心←∏創新示範區(qū)，提供基于C-V2X開(kāi)放(fàng)式的(de)增強場(chǎ≥βγng)景服務，設計(jì)3大(dà)集中應用(yòng)測試區(qū)和(héπελε)多(duō)條專項測試線路(lù)。具體(tǐ♣±© )包括前向碰撞預警、交叉路(lù)口碰撞預警、緊急制(zhì)動&✔預警、車(chē)輛(liàng)盲區(qū)/變道(dào)預警♦ ‍、異常車(chē)輛(liàng)提醒、交通(tōng)标識數(shù)字化(huà)、公交優先¶ ↑≈自(zì)主控速場(chǎng)景、V2X接駁巴士等。2020年(nián)到(dào₩™)2021年(nián)上(shàng)半年(nián)将進入大(dà)規模建設階段，計σ∞'©(jì)劃完成1000個(gè)交叉路(lùλ¶÷)口路(lù)側管控及通(tōng)信設施，覆蓋面積達到(dào)500平≈← π方公裡(lǐ)。完成全部C-V2X RSU的(de)雙模（Uu+PC5）升₹✘≥≠級，開(kāi)展特定場(chǎng)景5G車(chē)聯網驗證，♥↑∏§在橋梁道(dào)路(lù)等關鍵節點覆蓋NB-IoT等π∑‌窄帶物(wù)聯網。開(kāi)展碰撞預警、車(chē)∏↕☆速引導、編隊行(xíng)駛等特定場(chǎng)景的(de)5G-V2X測試驗證。進& '一(yī)步開(kāi)放(fàng)數(shù)據共享，開(kāi)展大(dà)規模V☆↔∏2X應用(yòng)，滲透率達到(dào)30%以上(shàng) $& ，基本完成基于“人(rén)-車(chē)-路(lù)-£Ω雲”協同的(de)城(chéng)市(shì)≈±≤智慧交通(tōng)體(tǐ)系建設。2021年(nián)下(xià)半年(nián)&∏ <到(dào)2022年(nián)底進入全區(qū)域覆蓋階段，計(jì)劃↔♠完成2000個(gè)交叉路(lù)口路$₩↑$(lù)側管控及通(tōng)信設施，覆蓋♦α∏§面積達到(dào)1200平方公裡(lǐ)。全部部署5G基站(zhà"&₹n)，開(kāi)始規模化(huà)車(chē)聯網σ€Ω∑，滲透率達到(dào)50%以上(shàng)，實現(xiàn)“城(chéng)§₹城(chéng)”高(gāo)速公路(lù)、快(kuài)∞φ∑速路(lù)、國(guó)省道(dào)交互協同（無錫新吳區(qū)-♦¥♣蘇州相(xiàng)城(chéng)區(qū)）。引導保險、融資、出行(xíng)等社≥>≠≤會(huì)資本投入，培育上(shàng)遊車(chē)聯網企業(yè)，做(zu↓•×≤ò)強做(zuò)精車(chē)聯網産業(yè)生₹‍Ω(shēng)态，為(wèi)全國(guó)範圍內(nèi)推廣做(zuò)$→好(hǎo)準備。無錫作(zuò)為(wèi)全♠α≈國(guó)第一(yī)個(gè)國(guó)家(jiā)級車(c<→®∑hē)聯網先導區(qū)，在車(chē)聯網産業(yè)發展的(de)各個(gè)∏≤方面做(zuò)出了(le)大(dà)量創新和(hé)實踐φ¥φλ。

圖2：國(guó)家(jiā)智能(néng)交通(tōng)綜合測試基地(dì)（無錫）

      1.2 智能(néng)網聯汽車(chē)（​✘×‍上(shàng)海(hǎi)）試點示範區(qū)

      2016年(nián)6月(yuè)，位于<€↓ 上(shàng)海(hǎi)嘉定區(qū)伊甯路(lù)2155号的(de)♦"Ω國(guó)家(jiā)智能(néng)網聯汽車(chē)（上(shàng)海(hǎi)）試點"✔示範區(qū)封閉道(dào)路(lù)測試區(qū)正式開(kāi)園。封閉測試區(q'✔ū)（F-Zone）立足服務智能(néng)汽車(chē)、V2X網聯通(tōng)訊兩大(dà)λπ類關鍵技(jì)術(shù)的(de)測試及演示，涵蓋安全、效率、信≤∞♦✘息、新能(néng)源汽車(chē)等四大(dà)類₽γ♣應用(yòng)場(chǎng)景。園區(qū)內(nèi)↕β☆‌同時(shí)建設了(le)隧道(dào)、林(lín)蔭道(dào)、加油/充電φ‍♥(diàn)站(zhàn)、地(dì)下(xià)停車(chē)場(chǎng)、十字路(l✘"<ù)口、丁字路(lù)口、環島等模拟交通(tō∏$∏♥ng)設施，可(kě)以為(wèi)自(≈§↔zì)動駕駛、V2X網聯汽車(chē)等提供100餘種場(chǎng)景的(δ≤×de)測試驗證。位于上(shàng)海(hǎi)汽α™車(chē)博覽公園內(nèi)科(kē)普體§∏‍(tǐ)驗區(qū)（E-Zone），是(shì)面向公衆開(kāi)放(fà≤≤♣☆ng)的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)科(kē)普體(tǐ)驗區(Ω©βσqū)，是(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)、智慧能(₹β™néng)源、智慧交通(tōng)和(hé)智慧城(→©♥'chéng)市(shì)科(kē)普、體(tǐ)驗和(hé)交流的(de)主要(yàoα≤•)承載平台。上(shàng)海(hǎi)汽車(chē)博覽公園面積1200畝，含各類道(dào)β↕&>路(lù)、一(yī)座加氫站(zhàn)、一(yī)座光(guāng)儲充一(yī)體(tǐ)≈>化(huà)站(zhàn)和(hé)一(yī)棟V2G-V2H小(xiǎ<↔o)木(mù)屋。科(kē)普體(tǐ)驗區(qū)主要(yào)體(tǐλ→δ)驗自(zì)動駕駛和(hé)網聯V2X，主要(yào)包括編隊行(xíng)駛、₩♥車(chē)道(dào)保持輔助、自(zì)适應巡♣•↔航、自(zì)動緊急制(zhì)動、綠(lǜ)波車(chē)速引導等場(chǎng)景。2♦ ₽÷017年(nián)1月(yuè)，上(₹>σ₹shàng)海(hǎi)市(shì)經信委出台《上(shàng) ©↔海(hǎi)市(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)産業(yè)創新±₹₽工(gōng)程實施方案》，将發展智能(néng)網聯汽車(chē)作(zuò)為(wèi)上(s♣π✔≥hàng)海(hǎi)産業(yè)轉型升級的(de)戰略領航工(gōng)程。2018年(ni€>Ωán)3月(yuè)，《上(shàng)海(hǎi)市(δ"shì)智能(néng)網聯汽車(chē)道(dào)路∞↔↓‍(lù)測試管理(lǐ)辦法（試行(xíng)）》正式發布。2019年(nián)，£‌♣ 上(shàng)海(hǎi)市(shì)繼續推動公共道(dào)路(lù)測試在更大(dà)δ₹δ範圍開(kāi)放(fàng)，嘉定拟開(kāi)放(fδ'‍àng)自(zì)動駕駛測試城(chéng)市(shì)道(dào)路(lù÷<Ω)47.8公裡(lǐ)（國(guó)道(dào)5.8公裡(lǐ)，省道(dào)≥¶ ×9.8公裡(lǐ)，城(chéng)市(sλ>δhì)主幹道(dào)7.2公裡(lǐ)，城(chéng)市(shì)次幹道(dào ©)14.7公裡(lǐ)，城(chéng)市(shì)支路(lù)7.2公裡(★¥>lǐ)，鄉(xiāng)村(cūn)道(dào)路(lù)3.1公裡(lǐ)），上(shàng)海↔®♥(hǎi)汽車(chē)博覽公園內(nèi)道(dào)路(lù)4公裡(lǐ)，♥&•♣虹橋機(jī)場(chǎng)至汽車(chē)城(±<<chéng)高(gāo)速公路(lù)20公裡(lǐ)。測試場(chǎng)景由350個(δγgè)增加到(dào)1580個(gè)，将智能(néng)網聯汽車(chē)活動範圍伸展♣¥至生(shēng)活中的(de)各個(gè)場(chǎng)景，工(gōng)業(yè)區(qū)$≤♦、商業(yè)區(qū)、交通(tōng)樞紐、住宅區(qū)等。上(shàng↕™)海(hǎi)汽車(chē)城(chéng)示範項目包括①封閉測試區(qū)，②開(kāi)放(f™®₽•àng)道(dào)路(lù)5G+MEC+V2X示範區(qū)，③'£→開(kāi)放(fàng)道(dào)路(l®α ù)4G+MEC+V2X示範區(qū)。其£§← 中，封閉測試區(qū)用(yòng)于開(kāi)發驗證最新技(jì)術(shù)成果；開€®±(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)5G+MEC+V♥€"2X示範區(qū)道(dào)路(lù)全長(chán↑∑g)11.1公裡(lǐ)，提供城(chéng)市(shì)、社區(qū)、鄉(xiāng)村(₽♣‍‍cūn)道(dào)路(lù)等環境下(xià)的(de)智能(néng)網聯汽車(¥​±±chē)開(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)技(jì)術(shù☆☆)驗證環境；開(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)4G+MEC+V2X示範≤λ&區(qū)道(dào)路(lù)全長(cháng)56.7公裡(lǐ)$δ©♥，用(yòng)于将技(jì)術(shù)成∞σ果投入商業(yè)應用(yòng)，為(wèi)車(chē)輛(li§$™àng)提供安全、效率等方面的(de)服務。2019年(ni✔€±án)9月(yuè)，上(shàng)汽、'↕寶馬和(hé)滴滴三家(jiā)企業(yè)獲得(de)首批上(shàng)海(hǎi)市(shì "₽€)示範應用(yòng)牌照(zhào)。

圖3：智能(néng)網聯汽車(chē)（上(shàng)海(hǎi)）∞₹¶®試點示範區(qū)

      1.3 ↔δ浙江5G車(chē)聯網應用(yòng)示範區(qū)（杭州雲栖小(xiǎo)鎮和(h♠♣≠é)桐鄉(xiāng)烏鎮）

      桐鄉(xiāng)市(shì)烏鎮5G車(c¥↔ hē)聯網試點示範區(qū)依托于工(gōng)信部和(hé α↑ε)浙江省政府簽訂的(de)《基于寬帶移動互聯網的(de)智<↑ ®能(néng)汽車(chē)、智慧交通(tōng)應用(yòng)示範合作(zuò)框架協議(y∏☆♥ì)》。示範區(qū)一(yī)期以“一(yī)網、一↕<(yī)路(lù)、一(yī)場(chǎng)、兩終端、一(yī)平台”為(wèi)÷↑核心開(kāi)展建設，重點建設烏鎮子(zǐ)夜路(lù)延伸段2.5公裡(lǐ)示$ 範路(lù)、2500平方米智能(néng)停車(chē♦"£≤)場(chǎng)、580平方米成果展示廳等設施，建成智能(néng)路(l×≠ù)網基礎設施、新一(yī)代寬帶通(tōng)信網絡設施及實驗驗≤↑®∑證環境。其中，子(zǐ)夜路(lù)延伸段布設有(yǒu)¥✘無線信号基站(zhàn)、全景高(gāo)€§♥¶清攝像機(jī)、智能(néng)交通(tōng)信号燈、智能(néng)λ'✘跟蹤球機(jī)、卡口抓拍(pāi)單元、車(chē)流量檢測相(xiàng)機(j∏δλ ī)、RSU 路(lù)側單元等設備。智能®♦λ(néng)停車(chē)場(chǎng)使用(yòng)智能(nénγπ≤™g)泊車(chē)系統，可(kě)同時(shí)調度$γ↕₽500輛(liàng)汽車(chē)，與同等面積≤φ'停車(chē)場(chǎng)相(xiàng)比停車♥¥₹∏(chē)位數(shù)增加40%以上(shàng)，平均取車(chē)用(yòn☆✘€€g)時(shí)僅2分(fēn)鐘(zhōng)。二期以 ★​“一(yī)點（封閉測試場(chǎng)）、一(yī)線₩¶↑（開(kāi)放(fàng)測試道(dào)路(lù)）、一(yī✘δ¶)面（城(chéng)市(shì)級車(c×‌‍hē)路(lù)協同示範區(qū)）”三階段開(kāi)展建設工₹ &×(gōng)作(zuò)，目前示範區(qū)能(<☆néng)夠提供20餘種網聯式場(chǎng)景測試，并可(kě)自(zì✔∑)由定義組合多(duō)種場(chǎng)×≤景。未來(lái)建成1+X（一(yī)個(gè)統一(yī)的(de)數(shù)據平台、♣±多(duō)個(gè)演示場(chǎng)景）的(de)應用(yòng)示範體(tǐ)系，開(÷∞×kāi)展智能(néng)停車(chē)應用(yòng)、輔助駕駛/自(zì↓$≠)動駕駛應用(yòng)和(hé)新能(néng)源汽車(chē)技(jì☆‌)術(shù)與産品示範，打造成智慧交通(✘σtōng)融合創新試驗平台、車(chē)路(l₹ "ù)協同應用(yòng)示範平台、車(chē)路(l€βφù)協同産品創新平台。雲栖小(xiǎo)鎮地(dì)處杭州西(xī)湖(h∏®ú)區(qū)西(xī)南(nán)，位于全國(guó)1"σβ×2個(gè)國(guó)家(jiā)級旅遊度假區(qū)之一(yī)的(de)杭州之江國(guó)δ₹→家(jiā)旅遊度假區(qū)核心區(qū)塊σ↓γ，是(shì)浙江省首批創建的(de)37個(gè)産業→>"(yè)特色小(xiǎo)鎮之一(yī)。2016年(nián)7月(yu↔≤è)，杭州市(shì)西(xī)湖(hú)區(qū)®✘雲栖小(xiǎo)鎮建成5G車(chē)聯網應用(yòng)示範項目，中國 ★(guó)移動依托路(lù)燈杆或交通(tōng)指示牌布設34個(♠  $gè)LTE-V2X路(lù)面站(zhàn)點，平均站(zhàn∏→♦↑)間(jiān)距140米，實現(xiàn)了(le)示範區(qū)道(dào)路(lù)無線全β↕♥覆蓋，并全程布設攝像頭，能(néng)夠實現(xiàn)車(chē)與車×≥(chē)、車(chē)與人(rén)、車☆₹‌≈(chē)與網之間(jiān)的(de)互聯互通(tōng)，所有↑•€₹(yǒu)道(dào)路(lù)信息都(dōu)可(©αkě)以實時(shí)傳遞到(dào)指揮中心，并反饋到(dào)車(©¶chē)端。測試場(chǎng)景包括紅(hóng)♥">綠(lǜ)燈車(chē)速引導、變道(dào)輔助和(hé)緊急刹車(c‌±★hē)提醒、交叉路(lù)口碰撞避免提醒λ£±♦、車(chē)輛(liàng)透視(sh☆σ&♠ì)、公交車(chē)與普通(tōng)車(chē)輛(liàng)V2V通(tōng)信（公交↔ δ出站(zhàn)/公交進站(zhàn)/停靠上(shàng)客）♥≠≈、人(rén)車(chē)沖突預警等。雲栖小$∑(xiǎo)鎮整合利用(yòng)停車(chē)數(shù)據資源，推出便捷泊車(c¥γφ§hē)系統，緩解城(chéng)市(shì)停車(chē)難題。實§×∏φ現(xiàn)全域22個(gè)停車(chē)場(chǎng)，6495個(gè)α↓停車(chē)位數(shù)據全接入，全域停車(¶​chē)位實時(shí)調度。取消出入口停車(chē)杆，代之以無杆入₩λσ場(chǎng)，降低(dī)通(tōng)行(xín÷±≥εg)時(shí)間(jiān)，車(chē)輛(liàng)進出場(c✔ hǎng)時(shí)間(jiān)從(cóng•♥Ω)原來(lái)的(de)23.4秒(miǎo)降為(wèi)現(xi‌ àn)在的(de)2.6秒(miǎo)，降幅89%，做(zuò)到(dào)零↔≤‍σ等待、零擁堵；停車(chē)結束，實現(xiàn)先離(lí™"> )場(chǎng)，後付費(fèi)，車(chē)輛(liàng)無☆←÷杆離(lí)場(chǎng)，系統自(zì)動将賬單通(tōng)過短(duǎn)信推送至車(ch→↔ē)主手機(jī)，解決出口排隊繳費(fèiΩ✔∞§)的(de)難題；在車(chē)輛(liàng)進出場(chǎng)過程中攝取 8 張照(zhà‌εo)片，形成一(yī)套完整的(de)圖片證明(míng)•™，确保停車(chē)記錄信息的(de)準确性和(hé)有(yǒu)效性；通(tōng)過路(l¶•→ù)面監控，便捷泊車(chē)系統可(kě)以第一₹♦σ♦(yī)時(shí)間(jiān)發現(xiàn)路(lù)面違停車(chē)輛​₹₩≤(liàng)，并及時(shí)推送違停提醒信息，同時(shí)可(kě)以使用(yòng)便≥∏™σ捷泊車(chē)系統的(de)導航，能(néng)精确到(dào)具體(tǐ)↔₹≈σ的(de)空(kōng)閑車(chē)位所在位置，實現(&‌₽<xiàn)有(yǒu)車(chē)位，無π↕違停。

      1.4 國(guó)家(jiāλ<✘✔)智能(néng)網聯汽車(chē)（長(chán☆★ ₹g)沙）測試區(qū)

      國(guó)家(jiā)智能(nénεδ≤g)網聯汽車(chē)（長(cháng)沙）測試區(qū)位于湖(π÷∞αhú)南(nán)湘江新區(qū)，2016₹≥ ¥年(nián)起開(kāi)始建設，規劃控制  σ✔(zhì)範圍約為(wèi)9.6平方公裡(lǐ)，一(yīδφ÷↔)期用(yòng)地(dì)面積為(wèi)1232畝，總投資約18.96>£±↓億元，分(fēn)為(wèi)管理(lǐ)研發與調試區(qū)、越野測試區(qū)、高(gā‍εo)速公路(lù)測試區(qū)、鄉(xiāng)村(cūn↑ §©)道(dào)路(lù)測試區(qū)、城(chéng)市(shì)道(dào)路(lù)測試區≈↓÷∑(qū)5個(gè)主要(yào)功能(néng)分(fēn)區(qū)，于2018年(™€πnián)6月(yuè)12日(rì)正式開(kāi)園。2018年(nián)♣ε→8月(yuè)湖(hú)南(nán)湘江智能(néng)科(kē)技✘→(jì)創新中心有(yǒu)限公司成立，負責測試區(qū)運營及場(chǎng∞β↓♦)景拓展。2018年(nián)11月(yu₩≤è)28日(rì)，測試區(qū)獲“國(guó)家(jiā)智能(nénγ Ωg)網聯汽車(chē)（長(cháng)沙）”牌照(zhào)。測試區(qū)建設8條主要(σ &yào)測試道(dào)路(lù)和(hé)場 ®φ(chǎng)地(dì)工(gōng)程，12公裡($&β​lǐ)測試裡(lǐ)程，228個(gè)智能(néng)網聯汽車(ch≤± ē)測試場(chǎng)景，唯一(yī)國(guó)內(nè&÷≠≠i)高(gāo)速公路(lù)及無人(rén)β ♠機(jī)測試區(qū)。其中高(gāo)速區(q✘‍ū)橫跨長(cháng)潭西(xī)高(gāo)速，全長(cháng)3.6公✘≈™÷裡(lǐ)，雙向6車(chē)道(dào)，用(yòng)作(zu× δ‌ò)全封閉式的(de)高(gāo)速測試。可(kě)實現(xiàn)進出服務區(' qū)、進出收費(fèi)口、路(lù)邊緊急停車(→≥∞σchē)等6個(gè)高(gāo)速環境模拟測試。建設國(guó)內(nèi)首條↑₩↑開(kāi)放(fàng)式智慧公交示範線，全長(cháng)‍← 約7.8公裡(lǐ)，共設置11組站(zhàn←←×)點，可(kě)實現(xiàn)“車(cε✘hē)-路(lù)-雲”一(yī)體(tǐ)化(huà)協同。車(chē)的(de)層面，部署‍γ•基于L3級别的(de)自(zì)動駕駛公交車(chē)輛(liàn↑♣γg)。路(lù)的(de)層面，實現(xiàn)全息乘客信息感£βφ知(zhī)；首創數(shù)字化(huà)虛拟公✔γσ交站(zhàn)點，引導智能(néng)公•∏交車(chē)安全平穩停靠公交站(zhàn)點；運營全周期視(shì)頻 ↔(pín)監控，實現(xiàn)全方位立體(tǐ)監管。雲的(de)•≤Ω↑層面，建立綜合一(yī)體(tǐ)調度平台；實現(xiàn)智能(néng)公÷λ交狀态及道(dào)路(lù)網聯信息共享發布系統。2018年(n‌δ↔≥ián)4月(yuè)發布《長(cháng)沙市(sδβδ₽hì)智能(néng)網聯汽車(chē)道(∑♠dào)路(lù)測試管理(lǐ)實施細則(試行(xíng))》，2019年(nián)7₹↕ ♦月(yuè)發布《長(cháng)沙市(shì)智能¶•∞Ω(néng)網聯汽車(chē)道(dào)路(lù)測試管理(lǐ)實施細則('∏β∏試行(xíng))V2.0》。測試區(qū)已為(wèi)38 ≤‌∑↑家(jiā)企業(yè)86款車(chē)型提供1800餘場(±≤★'chǎng)測試服務，累計(jì)測試裡(lǐ)程達6萬公裡(lǐ)，成為(wèi♠★)國(guó)內(nèi)測試場(chǎng)景複雜(zá)程度最高(gāo)、測試道✘ε∏×(dào)路(lù)總裡(lǐ)程最長(cháng)、研發辦公配套最齊全、5G覆蓋∏≈♦範圍最廣的(de)測試區(qū)。

圖4：國(guó)家(jiā)智能(néng↑•)網聯汽車(chē)（長(cháng)沙）測試區(qū)

      1.5 武漢智能λ₽≥©(néng)網聯汽車(chē)示範區(qū)

      2016年(ni∑↕εán)11月(yuè)，國(guó)家(ji≥★βā)新能(néng)源與智能(néng)網聯汽車(chē)産業(yè)示範基地(dì)落戶武漢α♣，選址武漢經濟技(jì)術(shù)開("★α'kāi)發區(qū)智慧生(shēng)态城(chéng)園區(qū)硃山(sβ₽hān)湖(hú)南(nán)側開(kāi)闊地(dì)。2017年(nián)，項目建設正₹ ‍¶式啓動。武漢開(kāi)發區(qū)“汽車(chē)+”産城(ché✔§ng)融合示範區(qū)PPP項目合作(zuò)期20年(nián✘>)，其中建設期6年(nián)，打造“兩大(dà)平台”（國(guó)家(jiā)技(jì>÷×)術(shù)數(shù)據、标準、規範和(hé)法規的(de∞÷)基礎性支撐平台和(hé)下(xià)一(yī)代智慧交通(tōng)支撐平台），λγ≤建成“四個(gè)中心”（下(xià)一(yī)代汽車(chē)創新中心、展示中心、測試©$中心和(hé)産業(yè)集聚中心）。武漢國(guó)家(jiā)新能(néngσ>)源與智能(néng)網聯汽車(chē)産業(yè)示範基地(dì)項目建設分( δfēn)三步走：

      ①2019年(nián)之前，建成2公∑≈裡(lǐ)的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)封閉測試場(chǎng)，搭建“部&'分(fēn)自(zì)動駕駛”測試場(chǎng)景•∞，包括高(gāo)速環線、城(chéng)市(shì)工(g€​ōng)況測試區(qū)、柔性測試區(qū)、強化(huà)測試區(qū)、無≠±♥±人(rén)軍車(chē)測試區(qū)、極限性能(néng)測試區(qū)和(hé)研發§≥實驗群，具備完備的(de)地(dì)下(xià)線路(lù)、感應系統、數(shù)πσ據收集分(fēn)析系統，完成道(dào)路(lù)網、通(tōng)信網、能(néngα§)源網、數(shù)字空(kōng)間(jiān)網的(de)實★ 施方案和(hé)數(shù)據中心；

      ②2020年(nián)，建成15平方公×→♥★裡(lǐ)的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)小(xiǎo)鎮，實施“有(yφ≠ǒu)條件(jiàn)的(de)自(zì)動駕駛”示範，開(kāi)通(tōng)從(≠εcóng)沌口到(dào)軍山(shān)的(de)自(z £ì)動駕駛公交示範運營線路(lù)，形成包括上(shàng)中下(xi‍$λà)遊的(de)完整産業(yè)鏈條；

      ③2022年(niá♥Ωn)，建成90平方公裡(lǐ)智能(néng)網聯汽&£₽"車(chē)産業(yè)示範區(qū)，開(kāi)展“高(gāo)度自(zì)動駕≥π✔™駛”下(xià)的(de)智慧城(chéng)市(shì)服務✘γ示範，規劃示範道(dào)路(lù)15$×₹✘9公裡(lǐ)，其中測試道(dào)路(lù)總長₹✘₩₽(cháng)68.3公裡(lǐ)和(hé)152個(gè)交通(tōng)路(lù)口，覆蓋居 δ住區(qū)、商業(yè)區(qū)、物(wù)流區(qū)、旅遊風(fēng)景區(qū)和(™♣÷₽hé)工(gōng)業(yè)區(qū)，可(kě)實現(xiàn)公交車(&←αchē)、環衛車(chē)、出租車(chē)、物(wù)流車(ch₩♣'ē)等多(duō)種不(bù)同車(chē)型的(de)自(zì ←)動駕駛應用(yòng)場(chǎng)景，形成涵蓋下(xià)一(yī)代汽車(chē)研發≠$β設計(jì)、智能(néng)終端制(zhì≥↔¥ε)造、智慧交通(tōng)平台運營的(de)完備産業(yè)生™•≈(shēng)态體(tǐ)系。2018年(n‍←¶✘ián)11月(yuè)，在硃山(shān)湖(hú)北(běi)•γ×♦側武漢經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)智造産業(yè)園，啓動建設一(yī)個♥✘(gè)小(xiǎo)型新能(néng)源與智能(néng)汽車(chē)封閉測驗場(chǎnφ±₩g)。占地(dì)2.8萬平方米，全長(cháng)1.15公裡(lǐ)封閉場(chǎn₩×g)道(dào)路(lù)，設有(yǒu)環↔φ¥✔島、十字路(lù)口、并線車(chē)道(dào)，布設有(y×♦ǒu)交通(tōng)信号燈及各種攝像頭，路(lù)面和(hé)四周↑×&'設有(yǒu)各類停車(chē)讓行(xíng)、人(rén)行(xíng)橫道(♦→dào)等響應設施，能(néng)滿足會(huì)車(chē)、變道(dào)、超車(chē)、轉€£✘彎、障礙物(wù)識别、靠邊停靠等14種實時(shí)路(lù)況‍δ©‍無人(rén)駕駛測試。依托兩大(dà)基地(dì)測試平台，2018年(nián¶"§ε)11月(yuè)，國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧出行(xíng)産業(yè)技(jìΩ'λ≠)術(shù)創新聯盟—湖(hú)北(běi)智慧出行(x™‌ íng)産業(yè)技(jì)術(shù)創新聯盟成立。2019年(nián)9月(yu↕↓ è)15日(rì)截标的(de)“智能(néng)網聯汽車(chē)與智慧交通(tōn≈₽$g)應用(yòng)示範區(qū)智能(néng)基礎設施及應用(yòng)平台建設工(gōng♣©÷£)程設計(jì)施工(gōng)總承包（EPC）”項目，投資估算(suàn)215✘≠₹✔71.266萬元，建設地(dì)包括東(dōng)風(fē$™≥ ng)大(dà)道(dào)（管委會(huì)✔δ-楓林(lín)三路(lù)）、楓林(lín)三÷₩₩→路(lù)（東(dōng)風(fēng)大(dà)道(dào)-設↕∑法山(shān)路(lù)）、設法山(shān)路(lù)、經開(kāi)大(dà♦☆★)道(dào)（設法山(shān)路(lù)-楓林(lín)五路(lù)）、經開(kāi)大(dà™→)道(dào)（楓林(lín)五路(lù)-檀軍公路(lù)）、檀軍公路(lù)（σσ經開(kāi)大(dà)道(dào)-通(tōng)順大(dà)道(dào)）、通(tōng)順★€大(dà)道(dào)（檀軍公路(lù)-設法‍₩山(shān)路(lù)）等。項目建設包括智能(néng)基礎設 ε 施、應用(yòng)系統、交管設施、智慧停車(chē)場(chǎng)的(d♣©e)工(gōng)程測量、設計(jì)、采購(gòu)、施λπ¶φ工(gōng)等全部內(nèi)容。2019年(nián)10月(yuè)21日(rì ∞✔)截标的(de)“智能(néng)網聯汽車(chē)與智慧交通(tōng)應用(yòng)示範區(§≈$qū)指揮調度中心及數(shù)據中心建設工(gōng)程設計(jì)施工(gōng)總承包（£≈‌EPC）”項目，投資估算(suàn)11786.62萬元，項₩¶$<目建設包括指揮調度中心、彙聚平台、數(shù)據中心、智能(néng)安防平台的(de↕₹)設計(jì)、采購(gòu)、施工(gōng)等全部內≤₩(nèi)容。

圖5：國(guó)家(jiā)智能(néλ ng)網聯汽車(chē)（武漢）測試示範區(q✘α₽₽ū)

     1.6 國(gu×‌©αó)家(jiā)智能(néng)汽車(chē)與智慧交通(tōng♦♠₹↓)産業(yè)（京冀）示範區(qū)

      國(guó)家(jiā)智能(néng)汽車( ∞chē)與智慧交通(tōng)（京冀）示範區(qūπ✔δ)是(shì)為(wèi)落實工(gōng☆γ)業(yè)與信息化(huà)部、北(běi)京¥×§市(shì)、河(hé)北(běi)省簽訂的(de)“基于寬帶移動互聯網的(de)智能(néng)‌γ©α汽車(chē)與智慧交通(tōng)應用(yòng)示範部省合∑β作(zuò)協議(yì)"而設立。國(guó)家(jiā)智能(néng)汽車(c≥↑¥hē)與智慧交通(tōng)（京冀）示範區(qū)按照(zhào)“場(chǎng)-路(lù)©α€-區(qū)三級試驗示範環境”建設。“場(chǎng)”包括北(běi)→§≥↓京市(shì)亦莊基地(dì)650畝，北(bě£∞"i)京市(shì)海(hǎi)澱基地(dì)200畝，北(běi)λ₩★京市(shì)順義北(běi)小(xiǎo)營鎮無人(rén)駕駛封閉測☆≥試場(chǎng)1200畝，以及河(hé)北(b<'¶£ěi)省徐水(shuǐ)試驗場(chǎng)封閉測試區(qū)200畝∑λδ。“路(lù)”包括北(běi)京44條123公裡(lǐ)®→•開(kāi)放(fàng)測試道(dào)路( ×lù)，其中北(běi)京市(shì)經濟技(jì)術(shù)開(kā★&↔​i)發區(qū)路(lù)東(dōng)區(qū)、核心區(qū)和(hé)河(hé)西( ×₹€xī)區(qū)共24條74.4公裡(lǐ)；海(¶↑hǎi)澱區(qū)環保園A區(qū)、稻香湖(hú)共3條19.4公裡(lǐ)；順義♥¶™區(qū)高(gāo)麗(lì)營鎮共6條11.2公裡(lǐ)；房(f∏πδπáng)山(shān)區(qū)北(běi)京高(gāo)端制(z εhì)造業(yè)基地(dì)共11條18公裡(lǐ)。“區(q÷♥•♦ū)”包括北(běi)京市(shì)經濟★≤ε技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)5G車(chē)₩₽聯網創新示範區(qū)，北(běi)京市(sh♣♥₩ì)海(hǎi)澱區(qū)中關村(cūn)自(zì)動駕駛創新示範區(q>$ū)，北(běi)京市(shì)順義區(q€ ū)智能(néng)網聯汽車(chē)創新生(shēng)态示範區(qū)，北(běi)京市(₽∑>shì)房(fáng)山(shān)區(qū)5G自(zì)動駕駛示範區(qū)÷α ♥，北(běi)京市(shì)石景山(shān)區(qū)首鋼冬奧示範區(qū)§"↓£，河(hé)北(běi)省保定徐水(shuǐ)•₹→‌長(cháng)城(chéng)智能(néng)網聯測試示範區(qūσ )，河(hé)北(běi)省雄安新區(qū)，河(hé¶☆&↔)北(běi)省滄州區(qū)級全域自(zì)動駕駛可(kě)載人(rén)測試路(lùש )網。

      1.6.1北(běi)♣±$京經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)5G車(chē)聯網創新示範區(qū)

      2017年(ni₽®₹án)建設全國(guó)第一(yī)條智能(néng)網聯開(kāi)放(fàng)測試道(dà÷§σ$o)路(lù)。道(dào)路(lù)全長(ch£ ÷γáng)12公裡(lǐ)，由北(běi)京市(shì)經濟技(jì)術(shù​♥♥)開(kāi)發區(qū)管委北(běi)側開(kāi)始，沿榮華中路(lù)向南(nán)，經榮→∑§γ華南(nán)路(lù)，到(dào)達榮華南(nán)±•♦≈路(lù)與榮昌東(dōng)街(jiē)的(de)環島，在環島左轉到(dào)榮昌東(dōλ™ng)街(jiē)，到(dào)在榮昌東(dōng)街(jiē)與♣∞宏達南(nán)路(lù)十字路(lù)口右轉，在景園街(jiē)路(¶‌¶φlù)口左轉，沿景園街(jiē)向東(dōng)α$✘>，到(dào)永昌南(nán)路(lù)↓γ≈後掉頭，沿原路(lù)返回。含公交專用(yòng)道(dào)、潮汐車(chē)道(dà •₩₩o)、主輔路(lù)等複雜(zá)交通(tōn₽≠g)環境，在7個(gè)路(lù)口部署← ¥‌了(le)20餘套車(chē)路(lù)協同設備，并與交通(tō♦≤$ng)信号燈、路(lù)側标示标牌、可(kě)變情報(bào)←€闆、施工(gōng)占道(dào)标示等互‌♣聯。具有(yǒu)車(chē)聯網功能(néng)的(de)汽車(ch∞>↑ē)在該路(lù)段行(xíng)駛，可(kě)實現(xiàn)盲區(qū)δ£®提醒、緊急車(chē)輛(liàng)接近(jìn)、行(xíng)人(r§γén)闖入、綠(lǜ)燈通(tōng)過速度提示、優先級車(​©chē)輛(liàng)讓行(xíng)等功能γ∏✔(néng)。北(běi)京市(shì)經濟技(jì)術(shù)開(kāi) ₽發區(qū)建設涵蓋面積40平方公裡(lǐ)、111條道(dào)路(Ω¥‍lù)共計(jì)雙向322公裡(lǐ)自(zì)動駕駛車(chē)輛(liàng)開(☆♠kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)，推進開(kāi)發區(♥∑♠qū)全域開(kāi)放(fàng)自(zì)動駕駛測試道(dào)路(¥₽lù)，加快(kuài)推進亦莊核心區(qū)全域5G智能(nén↓♣g)網聯測試道(dào)路(lù)建設，在核心區(qū)內(nèi♣♦)完成60個(gè)LTE-V2X點位建設，打造C-V2X/5G-V2X全國(guó☆↔)領先的(de)核心關鍵産品研發、測試驗證、标準制(zhì)定以及産業(yè)落地(dì)應× ✘™用(yòng)示範區(qū)，與亦莊自(zì)動駕駛測試道(dào)路‌ ♣σ(lù)形成有(yǒu)效互補。整體(tǐ)上(shàng)，北→™∑(běi)京市(shì)将加快(kuài)開(kāi)展智能(néng)路(≥≥lù)網改造，規劃建設衛星地(dì)面增強站(zhàn<δ∞§)、LTE-V2X、5G-V2X路(lù)側單元，實現(xiàn)交通(tōng)道(‌©♥dào)路(lù)通(tōng)信設施、∏φ視(shì)頻(pín)監控設施、交通(tōng)信号、交通(tōng"₽∞)标識标線智能(néng)互聯，具備路(lù)網全域感知(zhī)能(né  ng)力，滿足複雜(zá)的(de)車(chē)路(lù)協同需要(yào)。加快(kuàπ×φi)推進智能(néng)網聯通(tōng)信基礎設施建設。積極推>₩動北(běi)京成為(wèi)5G車(chē)>₽÷聯網重點示範應用(yòng)城(chéng)市(shì)，2β£♦®020年(nián)在重點區(qū)域完成5G車(chē)聯網建設，形成連接車(chē)與雲的(d™'ε∏e)車(chē)聯網服務能(néng)力。

圖6：智能(néng)車(chē)聯京冀示範區(qū)啓動發布會(huì♥♣™≥)

      1.6.2 北(běi)京市(shì)海(hǎi)澱¥¥∑✔區(qū)中關村(cūn)自(zì)動駕駛創新示範區(qū)

      2018年(nián)1月(yuè)海(hǎi)澱基¶♠π地(dì)正式對(duì)外(wài)開(kāβ±σ i)放(fàng)。自(zì)動駕駛汽車(ch <ē)測試場(chǎng)景分(fēn)為(wèi)T1至T5五個↔  ∏(gè)級别，不(bù)同車(chē)輛(liàng)可•≤≈(kě)選擇不(bù)同的(de)測試場(chǎng)景。其中，T1為(wè¥↑£i)最基礎的(de)筆(bǐ)直道(dào)路(lù)，隻有(yǒu)紅(hóng)綠(§"lǜ)燈等簡單交通(tōng)設置；T2為(wèi)§♥≠€簡單城(chéng)市(shì)場(chǎng)景，可(kě)讓自(zì)動駕駛車(chē¶γ&)輛(liàng)實現(xiàn)右轉；T3為(wèi)常見(j✘∑→iàn)城(chéng)市(shì)場(chǎng)景，有(yǒu)城(chén↕₩g)市(shì)平面立交橋；T4為(wèi)複雜(zá)城(chéng)市(s♥₽hì)場(chǎng)景，有(yǒu)隧道(dào)、林(¥£πlín)蔭道(dào)等設置；T5為(wèi)特殊城(chéng)♦♥•市(shì)場(chǎng)景，可(kě)實現(xiàn)雨(yǔ)霧、濕滑路(lù)面∏↕ε等複雜(zá)交通(tōng)和(hé)天氣環境。海(hǎi)澱基地(dì)的(de)自(♠ ×≤zì)動駕駛封閉測試場(chǎng)占地(dì↓ε)面積約200畝，可(kě)實現(xià≠×δ₩n)T1至T3測試場(chǎng)景，涵γ↔♥♦蓋京津冀地(dì)區(qū)城(chéng)市(shì)與鄉(xiα$&āng)村(cūn)道(dào)路(lù)環境，可(kě)構建上'®>(shàng)百種靜(jìng)态與動态典型交通(tōng)場(chǎng)景，包括環島、苜蓿葉式σ↓β立交、隧道(dào)、公共汽車(chē)站(zhàn)、停車(chē)區(qū)、雨(yǔ)區(★ ≈qū)道(dào)路(lù)、霧區(qū)道(dào)路(lù)、學校(xiàoλε☆)區(qū)域、濕滑路(lù)面、夜間(jiān)行(xíng)駛等，并επ搭載了(le)V2X設備與系統，支持網聯自(zì)動駕駛（CAV）研<λ✔‍發測試。測試場(chǎng)還(hái)提供背景車(chē)輛™≈↔(liàng)、模拟行(xíng)人(rén)等模拟交通(tōng)流設備↔♥↕，模拟公交車(chē)站(zhàn)、模拟施工(gōng)路(lù)段等模拟設施，可(kě)為(©↔"wèi)乘用(yòng)車(chē)和(hé)小(xiǎo)型商用÷≠‌✔(yòng)自(zì)動駕駛車(chē)輛(liàng)提供研發測試與能(néng)₩× ↓力評估服務。

圖7：中關村(cūn)自(zì)動駕駛示範道(dào)路(lù)

      1.6.δ♣₹€3 北(běi)京市(shì)順義區(qū)智能(néng)網聯₩≤★汽車(chē)創新生(shēng)态示範區(qπ'♦☆ū)

      20<<∞$18年(nián)10月(yuè)順義區(qū)人(rén)民(mín)政↑←γ府發布了(le)《順義區(qū)智能(né♠‌>ng)網聯汽車(chē)創新生(shēng)态示範區(qū)發展規劃》。到(dào)2 ↔β€020年(nián)，順義區(qū)智能(néng)網聯汽車(chē)創新生(±♠shēng)态示範區(qū)開(kāi)放(fàng)測試道(dào)路(♠♣lù)總裡(lǐ)程力争達到(dào)300公裡(lǐ)，智能(néng)網聯技(jì)術≥"≥(shù)逐步導入區(qū)內(nèi)整車(chē)制(zhì)造，重¶₽±點區(qū)域實現(xiàn)5G通(tōng)信全覆蓋，應用ασ↕¥(yòng)示範場(chǎng)景分(fēσ✘<£n)階段實施。順義區(qū)将打造“人(rén)—車(chē)—路(lù)—雲—網—城₽ε(chéng)市(shì)”開(kāi)放(←→δ₩fàng)協同的(de)創新生(shēng)态，形成“一(yī)廊、γ$≤₽一(yī)鎮、六園、多(duō)點”的(de)200平方公裡(l×→‌δǐ)智能(néng)網聯汽車(chē)創新生(shēng↑φ£')态示範區(qū)總體(tǐ)布局，打造智能(néng)網聯汽車(chē)與智能(néng)交¥>♠通(tōng)深度融合的(de)智能(néng)交通(tōng)新模式‍↓δ。舉措一(yī)：規劃建設1200畝（首期300畝）北(běi)小∑π↕(xiǎo)營鎮無人(rén)駕駛封閉測試場(chǎng)。覆蓋高(gāo)速、橋梁、隧道(dào&©£)等完備道(dào)路(lù)體(tǐ)系，以及加油站(zhàn)、收費(fèi)站(zh∞"×àn)、街(jiē)道(dào)、标識、信号燈等豐富的(de)>♣城(chéng)市(shì)模拟仿真系統，共計(jì)150多(duō)種測試 ↑單元，應用(yòng)場(chǎng)景50個(gè)，測試車(chē§>±δ)輛(liàng)規模最高(gāo)50輛(liàn ε↓‌g)/天。同時(shí)，在高(gāo)速路(lù)段末端設置一(yī)個(gè)直徑17≠'0米的(de)動态廣場(chǎng)，為(wèi)測試車(→δchē)輛(liàng)提供更多(duō‍")臨時(shí)場(chǎng)景。測試場(chǎng)≥±∏範圍內(nèi)實現(xiàn)5G信号全覆蓋。舉措二：示→ ♥"範區(qū)分(fēn)階段部署車(chē)♠"​路(lù)協同。2019年(nián)為(wèi)第一(yī)階段，在新國(guó)展周邊∏Ω✘（世界智能(néng)網聯汽車(chē)大(dà)會(huì)會(huì)址）、天北¥∏♣(běi)路(lù)（順22路(lù)公交線路(lù)）、北(běi)小(xi≥≠↑ǎo)營鎮主要(yào)道(dào)路(lù)、白(bá'δσi)馬路(lù)等，選取40多(duō)個(gè)路™♠ε>(lù)口作(zuò)為(wèi)車(chē♦₩≥£)聯網部署試點，同時(shí)選取一(yī)定數(s★¥↓hù)量的(de)普通(tōng)轎車(chē)、公務用(yòn≤♦g)車(chē)、順22路(lù)公交車(chē)→↓↑'、出租車(chē)以及清掃車(chē)輛(liàng)安裝車(chē)聯網終端。交ε↔÷通(tōng)、交管、公路(lù)、市(shì)政>"等多(duō)部門(mén)聯動，完成測試區(qū)域5G網絡覆蓋，實'φ↔現(xiàn)輔助駕駛和(hé)自(zì)動駕駛兩部分(fēn)業(yè)務示範場(•±‍chǎng)景，其中輔助駕駛的(de)17個(g∏‍è)場(chǎng)景通(tōng)過LTE-V2X實現(xiàn)，自(zì★ )動駕駛的(de)4個(gè)場(chǎng)景通(tōng)過5G網絡實現(xiàn)。♠≤第二階段，順義全區(qū)主要(yào)道(dào)路(♣£lù)全覆蓋，打造智慧交通(tōng)智能(néng)出行(xíng)γ"的(de)環境。舉措三：開(kāi)放(fàng)$φ測試道(dào)路(lù)。奧林(lín)匹克水(shuǐ)上(shàng)公園7公裡(¥€Ω lǐ)全開(kāi)放(fàng)無人(rén)駕駛道(dào)路(lù)在全市(shì•₹≠★)率先運營。順義區(qū)将建設奧林(lín)匹™↔克水(shuǐ)上(shàng)公園、北(běi)京國(guó)際鮮花(h₹&™&uā)港、漢石橋濕地(dì)42公裡(lǐ)自(zì)動駕駛運✔‌ ™營示範。景區(qū)道(dào)路(lù)配備傳感器(qì)、圖像©§✔識别系統、智能(néng)化(huà)操控系統，實現(xiàn)自(zì)動駕駛車(↓↓∑chē)輛(liàng)預訂、乘車(chē)區(qū)啓動、紅 ​¥(hóng)綠(lǜ)燈啓停、限速識别等場(chǎng)景。高(gāo)麗(lì)營鎮中關村(" ±cūn)順義園11.2公裡(lǐ)全開(kā≠ i)放(fàng)無人(rén)駕駛測試道(dào)路(lù)納入全市(shβπì)第一(yī)批示範名單，已開(kāi)展測試。白(bái)馬路(lù)沿×∞♦線135公裡(lǐ)多(duō)場(chǎng)景開(kāi)放(fàng)測試λ‍道(dào)路(lù)覆蓋一(yī)、二、三級公路(lù)及₹←園區(qū)、社區(qū)、景區(qū)、商圈等各類場(chǎng)&∑景。

圖8：順義區(qū)智能(néng)網聯示範區(qū)展廳

      1.6.4 北(běi)京市(shì)房(fán≠‍σ'g)山(shān)區(qū)5G自(zì)動駕駛示範區(qū)

      ✘Ω≤2018年(nián)9月(yuè)，北(běi)京高(gāo)端制(zh↔>ì)造業(yè)基地(dì)管委會(huì)打造國(φ←guó)內(nèi)首個(gè)5G自(zì)動駕駛示範區(qū)，建∞→設了(le)首條5G全覆蓋自(zì)動駕駛車(chē)輛(φφliàng)測試道(dào)路(lù)，首期道(dào)路(lù)全長(ch≠↕áng)2.2公裡(lǐ)，共設10個(gè)5G基站(zhàn)、4套智能(néng)Ω™™交通(tōng)控制(zhì)系統、32個(gè÷•↓)V2X信息采集點位、115個(gè)智能(néng)感知(zhī)設備，以5G車(chē±σ÷£)聯網為(wèi)應用(yòng)場(chǎng)景，實現(xiàn)道(dào)路(lù)全λ✘γ覆蓋。同時(shí)指定房(fáng)山(shānσ™)區(qū)11條道(dào)路(lù)共18公裡(lǐ)為(wèi)自(zì)動駕駛車(σ ♦±chē)輛(liàng)開(kāi)放(fàng)測試道(¶↕©dào)路(lù)：啓望街(jiē)（啓航中路(l★'≈ù)至普安路(lù)之間(jiān)路(lù)段）、迎賓南(Ω ↓nán)街(jiē)（弘安路(lù)至普安路(lù∞≠★)之間(jiān)路(lù)段）、啓航西(xī)街←♣(jiē)（弘安路(lù)至普安路(lù)之間(jiān)路(lù)段）、啓航>&中路(lù)（啓望街(jiē)至啓航街(jiē)之間(jπ iān)路(lù)段）、廣翔路(lù)（啓望街(j≤≈iē)至啓航街(jiē)之間(jiān)路(lù)段）、£•啓航街(jiē)（廣茂路(lù)至普安路(lù)之間(jiānβ₹₹)路(lù)段）、智慧西(xī)街(jiē)（廣茂路(lù)至弘安路(lù)之間(j→≠↓iān)路(lù)段）、智慧東(dōng)街(jiē)（廣茂路(lùδ')至弘安路(lù)之間(jiān)路(lù)段）、交道π (dào)西(xī)街(jiē)（廣茂路™∞↑✘(lù)至弘安路(lù)之間(jiān)路(lù)段）、廣茂路(lù)（啓航街( ↑jiē)至交道(dào)西(xī)街(jiē)之間(jiān)路(lù)段）、弘☆¥安路(lù)（啓航街(jiē)至交道(dào)西(≤↓xī)街(jiē)之間(jiān)路(lù)段）。

      1.6.5★β₽ 北(běi)京石景山(shān)區(qū)首鋼冬奧示範區(qū)

      首鋼冬奧示範區(qū)，即北(bě≥÷®♣i)京市(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)示範運行(xí"®±"ng)區(qū)（首鋼園），占地(dì)8.63平方公裡(lǐ)，是(shì)2022年(σ↕ ≠nián)北(běi)京冬奧會(huì)奧組委所在地(dì)，同時(shí)還(hái)€γ§©有(yǒu)3個(gè)奧運訓練中心和(hé)1個(gè)比賽場(c→≤∏hǎng)地(dì)。2018年(nián)至2021年(nián)間(ji αān)，首鋼園區(qū)內(nèi)會(•¶huì)展開(kāi)多(duō)種車(chē)型的(de)L4級自(zì)動↔ 駕駛示範應用(yòng)，這(zhè)些(xiē)示範應用(yòn δ ↕g)成果将服務于園區(qū)冬奧會(huì)期間(jiān)的(de)日(rì)常運≥€±✘營需求。奧運前（2020年(nián)），園區(qū)內(nèi)計✘∑(jì)劃有(yǒu)10餘輛(liàng)無人(rén)車(ch∞¥ē)，覆蓋區(qū)域為(wèi)首鋼園區(qū)北(běi)區(qū)；奧運中（2022年(n±♦ián)），将計(jì)劃有(yǒu)100餘輛(lσ✘↑iàng)無人(rén)車(chē)，覆蓋區(qū)域同樣為(wèi)€¶γ首鋼園區(qū)北(běi)區(qū)；奧運後（2025年(nián)），将計(jì)劃有(★€ ✔yǒu)1000餘輛(liàng)無人(rén)車(chē)，覆蓋區(qū)域為(wèi)>‌↕€首鋼整個(gè)園區(qū)，服務範圍達15萬人(ré®→β↓n)口。目前實現(xiàn)無人(rén)接駁、編隊行(xíng)駛、分(​$fēn)時(shí)租賃、無人(rén)快(kuài)遞、無人(≥✘rén)配送機(jī)器(qì)人(rén)、無人(rén)售賣商用(yòng)車(chē)'&γ©、無人(rén)清掃機(jī)器(qì)人(rén)、無人(rén)巡檢機(jī)‌<↓®器(qì)人(rén)共8個(gè)自(zì)動駕駛示範場(chǎng)景。無人(ré≈¶'§n)接駁及編隊行(xíng)駛車(chē)定時(shí)往®♥ε<返園區(qū)內(nèi)外(wài)，接送遊客同時(shí)，還(hái)能(néngγΩ≠∑)滿足他(tā)們的(de)觀光(guāng)體(tǐ)驗需求；無π€&♦人(rén)快(kuài)遞和(hé)無人(rén)配送機(jī)器(qì)人(r∑←én)取代快(kuài)遞員(yuán)和(hé)外(wài)賣配送員(y∞©♥uán)，讓配送更快(kuài)更安全；無人(rén)售賣商用(yòng)車☆σ© (chē)定時(shí)定點巡航，确保遊客随手消費(fè↑λ✘©i)不(bù)等待；無人(rén)清掃機(λ¥jī)器(qì)人(rén)替代園區(qū)保潔員(yuán)，保證園區(qū)幹淨整潔；無β∏人(rén)巡檢機(jī)器(qì)人(rén)則24小(xiǎo)時(shí)不(bù)間(ji×↔ān)斷安防巡檢，通(tōng)過紅(hóng)外(wài)線、AI等<∑α技(jì)術(shù)，保障冬奧組委及訓練中心相(xiàn±↕>g)關區(qū)域安全。首鋼園區(qū)內(nèiσ<)外(wài)可(kě)支撐自(zì)動駕駛功能(néng)示§β範的(de)道(dào)路(lù)總裡(lǐ)程®✘↓超過10公裡(lǐ)，帶信号路(lù)口超過5個(gè)。通(tōng)過園區(qū)高( β​σgāo)精度定位服務覆蓋、支持地(dì)基增強等定位技(jì)術(sh‌± $ù)，自(zì)動駕駛車(chē)輛(liàng)正常行(xíng)駛狀态下β (xià)實現(xiàn)相(xiàng)對(duì)位置誤×₽差不(bù)超過15cm。

圖9：首鋼智能(néng)網聯示範區(qū)

      1.6.6 河(hé)北(běi)保定徐ΩΩ₹水(shuǐ)長(cháng)城(chéng)智能(néng)網§★聯測試示範區(qū)

      河(hé)北(běi)省保定徐水(¶π×∏shuǐ)長(cháng)城(chéng)智能(néng)•"★網聯測試示範區(qū)，即國(guó)家(jiā)智能(néng)汽車(chēβε®)與智慧交通(tōng)（河(hé)北(běi)）示範區(qū)于σ€↓2018年(nián)11月(yuè)29日(rì)正式對(duì)✔"β外(wài)開(kāi)放(fàng)，由長(cháng)城(chéng)汽車(chē)股±©β份有(yǒu)限公司運營。整個(gè)示範區(q↔↕πū)共分(fēn)三期，一(yī)期是(sλδ✔φhì)長(cháng)城(chéng)汽車(chē)徐©'♠™水(shuǐ)試驗場(chǎng)內(nèi♦ε)建設的(de)封閉測試區(qū)，區(qū)域範圍約13.★§•4萬平方米；二期結合徐水(shuǐ)試驗場(chǎng)交γβ☆•通(tōng)、通(tōng)信基礎設施情況δ™★，建成小(xiǎo)規模輻射周圍主要(yà"≥α"o)道(dào)路(lù)的(de)測試和(hé)示範區(qū)， ↕ε♥可(kě)以提供半開(kāi)放(fàng)及開(kāi)放(fàng)道(dào)路€¶©♣(lù)測試，區(qū)域範圍約20平方公裡(lǐ)；三期圍繞保定市(shì)大(dà)ε∞↑δ王店(diàn)産業(yè)新城(chéng)建<♠設的(de)綜合測試與城(chéng)市(shì)智能(néng)交通(tōng→¥)示範區(qū)，區(qū)域範圍為(wèi)61平方公裡(lǐ)，預計(jì)2020年(ni©™án)底建成。一(yī)期封閉測試區(qū)的(de"​®)測試道(dào)路(lù)總長(cháng)≠≥ε♣度5公裡(lǐ)，布有(yǒu)十字路(lù)口、五岔路(lù)口、環島、匝道(dào)及15種特<♦₹殊路(lù)面，配有(yǒu)完善的(de)交通(tōng)信号燈、路(lù)燈、街(jiē)景§≠、行(xíng)人(rén)、模拟加油站(zhàn)、通(£↔tōng)訊及智能(néng)交通(tōn§''g)管制(zhì)系統等設施，充分(fēn)模拟城(chéng)γ↓市(shì)及郊外(wài)工(gōng)況，可(k↑★∞σě)實現(xiàn)200餘種場(chǎng)景。封閉測試區(qū)搭建了(l§ ₹e)5G基站(zhàn)、LTE-V2X基站¥↓(zhàn)、DSRC基站(zhàn)、交通(tō₩δng)信号燈系統、GNSS差分(fēn)導航基站(zhàn)、高(gāo)精度地(dì)圖、Wπ★©IFI等測試環境，能(néng)夠用(yòng)于智能(nén∏♥g)交通(tōng)系統（ITS）、駕駛員(yuán)輔助駕駛系統（ADAS）、無人(ré®δ n)汽車(chē)等相(xiàng)關研究測試需求。

圖10：徐水(shuǐ)長(cháng)城(chéng)智能(¥÷néng)網聯測試示範區(qū)

      1.6.7 河(hΩ•©é)北(běi)雄安新區(qū)、滄州區(qū)級全域自(zì)動駕駛可(kě)載人(rén)測試&•≠道(dào)路(lù)

      2018年(nián)3月(yuè)，中國(gu​σó)移動完成雄安新區(qū)首個(gè)5<≥≤G自(zì)動遠(yuǎn)程駕駛啓動及行(xíng)駛測↕π試，實現(xiàn)了(le)通(tōng)過5G網絡遠(yuǎn)程控制(zhì↑✔)20公裡(lǐ)以外(wài)的(de)車(chē)輛(liàng)完成啓動加∑σε&速、減速、轉向等操作(zuò)，網絡時(shí)延保持在6毫秒δ→σ(miǎo)以內(nèi)。2018年(niá ₽≠♠n)11月(yuè)，工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà)部≠₩、公安部、交通(tōng)運輸部與雄安新區(qū)簽署開("σ♣'kāi)展車(chē)聯網和(hé)智能(né"×♥¥ng)交通(tōng)示範應用(yòng)合作(zuò)協議(yì)，明(míng ☆)确支持和(hé)推動雄安新區(qū)建設領&✔先的(de)車(chē)聯網和(hé)智能(néng)交通(tλ ōng)示範區(qū)。2019年(nián)提出打造雄安市(sh©σ Ωì)民(mín)服務中心交通(tōng)先行(x§÷íng)示範區(qū)，推進綠(lǜ)色交通(tōng)出行(≈&π♠xíng)比例達到(dào)90%，公共交通(tōng↕•φ)占機(jī)動化(huà)出行(xíng)比例達到(dào)80%。為(wèi)了★•(le)推行(xíng)需求即時(shí)響應、一(yī)人(rén)一≈'→&(yī)座、免換乘的(de)高(gāo)✔₹品質公交服務系統，開(kāi)發需求響應型公交系統，是$∏ ‌(shì)雄安交通(tōng)先行(xíng)示範區(qū)的(de)一(yī)大(dà)亮(l ☆iàng)點。此外(wài)，通(tōng)過對(duì©​")示範區(qū)開(kāi)展交通(tōng)信息化(huà)和(hé)智能←→£↕(néng)化(huà)升級改造，包括建立車(chē)路(lù)協同平台、↑↓示範區(qū)道(dào)路(lù)基礎♠≤×設施智慧化(huà)升級改造、示範車(chē)輛(liàng)↑→∞♥網聯化(huà)改造，可(kě)實現(xiàn)示範區(qū)車(chē)輛(liàng)100≈✔%網聯，打造全球領先的(de)車(chē)路(lù)協同、無人(rén)駕駛及車(chē)聯✔♦★網示範區(qū)。河(hé)北(běi)省滄州 << 市(shì) 滄州被确定為(wèi)“河(hé)北(b≤↕↕ěi)省戰略性新興産業(yè)示範基地(dì)（智能(néng)網聯汽車(chē)）”♠•↑<。2019年(nián)9月(yuè)，滄州市(shì)發改委、工(gōng)信≥≥π÷局、交通(tōng)局、公安局四部門(mén)聯合發布了(le)《滄州市(shì)↓α智能(néng)網聯汽車(chē)道(dào)≠§α•路(lù)測試管理(lǐ)辦法（試行(xíng)）》。2019年(nián)11月 ±★(yuè)，滄州市(shì)政府舉辦了(le)開(kāi)放(fàng♥™)道(dào)路(lù)自(zì)動駕駛測試啓Ω ‍®動暨首批載人(rén)測試體(tǐ)驗活動。自(zì)動駕ΩΩ駛車(chē)輛(liàng)可(kě)在滄£$‌州經濟開(kāi)發區(qū)內(nèi)所有(yǒu)測試路(lù)£∞‌✔段進行(xíng)規模化(huà)載人(r♥←♠én)測試，開(kāi)放(fàng)測試道(dào)路(lù) ®•∏的(de)裡(lǐ)程超過100公裡(lǐ)。區(qū)域道(dào)路↕≥Ω(lù)路(lù)網允許全域開(kāi)放(fàng)測試，意味著(zhe)自(zì)動駕駛∏λ≈車(chē)輛(liàng)從(cóng)固定路(lù)段測試向不(bù)固→β定路(lù)段的(de)一(yī)個(gè)突破性嘗試。

圖11：雄安新區(qū)智能(néng)網聯合作(z★♣™↓uò)協議(yì)簽約儀式

      1.7 廣州₹✘智能(néng)網聯汽車(chē)與智慧交通(tōng)應用(yòng)示α₩範區(qū)

      廣州市(shì)2018年(nián)整車≈★♣↑(chē)産量規模全國(guó)第二，達到(dào)315萬輛(liàng)，構建了'♦♣(le)多(duō)元化(huà)汽車(chē)品牌格局，中國(guó₽ ¥)品牌、歐美(měi)品牌和(hé)日(rì)系品牌共同發展，同時(shí)還(hái)有( ♥‌yǒu)4個(gè)新能(néng)源汽車(ch♠✘ē)自(zì)主品牌和(hé)一(yī)批造車(§♥‍chē)新勢力。預計(jì)2020年(n₹÷Ω→ián)廣州市(shì)整車(chē)産能(n₽∑  éng)将達到(dào)385萬輛(liàng)。作(zuò)為(wèi)汽車(chē)生(↕¶shēng)産大(dà)城(chéng)，廣州也(yě)在積極推進智能(néng)網聯（車(™≥βchē)聯網）建設。2018年(nián)3月(yuè)30日(rì)，廣州創建基于±β∏寬帶移動互聯網的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)與智慧交通(tōn<π<g)應用(yòng)示範區(qū)，成為(wèi)又(yòu)一(yī)圍繞λ♣'§“中國(guó)制(zhì)造2025”重點布局智能(néng)網聯汽車(chē)的(de)示↑ "範區(qū)。2018年(nián)12月(yuèε>‍)25日(rì)，廣州市(shì)交通(tōng)委員(yuán)會(huì)、廣州市(shìβ​)工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà)委員(yuán)會(huì)、廣州市(shì×∑)公安局印發《關于智能(néng)網聯汽車(chē)道(♣δ‍dào)路(lù)測試有(yǒu)關工(λ→≥gōng)作(zuò)的(de)指導意見(jiàn)》。2019年(niá©•←n)2月(yuè)2日(rì)，廣州市(®≈$↓shì)智能(néng)網聯汽車(chē)示範區(qū)運營中心注冊成立。↓↔$↕2019年(nián)3月(yuè)15日(rì)，廣州市≥©(shì)交通(tōng)運輸局、廣州市(shì)工(gōng)業(yè) ↔和(hé)信息化(huà)局、廣州市(shì)公安局依據相(xiàng)關文(w§‍én)件(jiàn)精神，聯合發文(wén)委托運營中心作(zuò)為(wè‍∞©i)第三方機(jī)構，負責廣州市(shì)智能(n•δ↓éng)網聯汽車(chē)道(dào)路(lù)測試的(de)申請(qǐng)、日φ≤(rì)常管理(lǐ)等項工(gōng)作(zuβ≤$'ò)。2019年(nián)4月(yuè)，廣州市(shì)南(nán)沙區(qū)南(nán)​≠沙大(dà)橋（原虎門(mén)二橋）正式開♦¥✘(kāi)通(tōng)，開(kāi)通(tōng)首日(rì)24小φφσ✔(xiǎo)時(shí)車(chē)流總量為(wèi)54620車(chē)次<ε×。南(nán)沙大(dà)橋作(zuò)為(wèi♠↓)廣東(dōng)智慧公路(lù)一(yī)期試點項目，全線布設了(le)​"6座5G基站(zhàn)，搭建了(le)路(♠•lù)運一(yī)體(tǐ)化(huà)車(chē)路(lù)協同系統，并安裝路(lù)側通€$(tōng)信設備。可(kě)實現(xiàn)天氣和(hé)環≠↓ ™境監測提醒、特殊路(lù)段提醒、限速預警提醒、交通(tγ✔ōng)事(shì)故提醒、前方擁堵提醒、道(dào)路(lù)施↓≠工(gōng)提醒、緊急車(chē)輛(liàng)讓行(xíng)提醒δΩ✘π等應用(yòng)。2019年(nián)6月(yuè)20✘σ•日(rì)，在廣州市(shì)交通(tōng)運輸局、工(gōng)業(yè)和(hé)信息化←∑(huà)局、公安局聯合舉辦的(de)“廣州市(shì)智能(néng)網聯汽車(cδ≠∑‍hē)示範區(qū)運營中心成立暨首批智能(néng)網聯汽車(chē)道™ "(dào)路(lù)測試授牌儀式”活動上(shàng)，廣汽集團、文(wén)遠(yuǎn☆βπ )知(zhī)行(xíng)、小(xiǎo)馬智行(xíng)、γ​±景骐、裹動智駕、深蘭科(kē)技(jì)≥♠六家(jiā)企業(yè)獲得(de)了(le)廣州市(shì)首批智能(néng)↔÷‌✘網聯汽車(chē)道(dào)路(lù)測試通(tōng)知(zhī)書(shū♦★↕≥)，共發放(fàng)24張自(zì)動駕駛♥§路(lù)測牌照(zhào)。還(hái)發布了(le)廣州首批開(kāi)σ♠↓放(fàng)測試道(dào)路(lù)路(lù)段與道(dào)路(lù)定級&♠，測試道(dào)路(lù)路(lù)段分(fēn)布在廣州市(shìΩ‌$)黃(huáng)埔、白(bái)雲、花(huā)都(dōu)、南(nán)沙等區(qū)，共有♣↑≈(yǒu)測試道(dào)路(lù)33條，總裡(lǐ)程達45.644公裡(l↓♠••ǐ)。2019年(nián)7月(yuè)σ™β¥，廣州市(shì)黃(huáng)埔區(qū)正式啓動“全國(®π₹£guó)首個(gè)自(zì)動駕駛綜合應用(yòng)示範島”建設，廣州'β公交集團在廣州市(shì)黃(huáng)埔區(qū)國(guó)際生(shēλ φng)物(wù)島開(kāi)行(xíng)1條自(zì)動駕♣®∑×駛公交（Robo-bus）應用(yòng)示範線，并有(yǒu)5台自(zì)動駕​♥駛出租（Robo-taxi）應用(yòng)示範車(chē)輛(liàng)在島ε→ε內(nèi)運營。廣州市(shì)擁有(yǒu)營運客車(c ¶ 'hē)24174多(duō)台，日(rì)均服務市∑ ₹(shì)民(mín)630多(duō)萬人(rén)次，其♣ ®中公交車(chē)13743輛(liàng)，出¥↔ ✔租車(chē)（含網約車(chē)）85★↕99輛(liàng)，道(dào)路(lù)客運車(chē)輛(liφ↕βσàng)1832輛(liàng)。中國(guó)聯通(tōng)等實現(xiàn£ε)廣州國(guó)際生(shēng)物(wù)島5G信号全♦δ•島覆蓋。利用(yòng)5G廣域和(hé)大(dà★ ©)帶寬，可(kě)實現(xiàn)V2N信息服務類業(y"Ωè)務，如(rú)輔助信息、高(gāo)精地(dì)圖、車(chē)載娛±♠≤≠樂(yuè)等；利用(yòng)5G+MEC廣域、低(dī)時(shí)延和(hé)高(gā ∞o)可(kě)靠，可(kě)實現(xiàn)V2N自(zì)動駕駛類業(y↔✔≈è)務，如(rú)遠(yuǎn)程駕駛、操控和(hé)監控等。2019年™←±π(nián)12月(yuè)，2019智能(néng)網聯汽車(chē∏≈"≠)駕駛大(dà)賽（廣州）暨2019智能(néπ₽¶λng)網聯汽車(chē)技(jì)術(shù)大(dà)會(huì)在廣州市(shì)黃(huán♦₩g)埔區(qū)國(guó)際生(shēng)物(wù)島召開(kāi)。大(dà)✔★ ₹賽設置“面向自(zì)動駕駛車(chē)隊的(de)自(zì)動駕φ≈駛比賽”、“面向觀衆的(de)趣味探險比賽”和(hé)“面向商業(yè↑±¶)服務提供者的(de)創新應用(yòng)比賽”。自(zì)動駕駛比賽共設置17個">λ(gè)場(chǎng)景，為(wèi)實現(xiàn)智能(néng)網聯賦能(néng×&δ)自(zì)動駕駛，島上(shàng)全長(c§₽∞háng)5.5公裡(lǐ)的(de)比賽線路(lù)紅(hóng)綠(lǜ)燈≈¶♠€以及路(lù)口設備均完成了(le)升級改造。高(gāo)新興科(kē)技(jì)集∑®≠團為(wèi)大(dà)賽安裝了(le)V2X路(lù)側單元、∑♥α激光(guāng)雷達、攝像機(jī)、MEC、5G CP​וE等設備。同時(shí)，依托國(guó)際生(shēng)物(wù)島連續覆蓋5G網絡，現( ∞xiàn)場(chǎng)比賽信息可(kě)以實時(shΩ§®í)傳輸回控制(zhì)中心的(de)智能(néng)網聯平台。2019年(nián)12月(yδ‍uè)，番禹區(qū)廣汽智能(néng)網聯汽車(chē)封閉測試場(chǎng)、南★÷≠σ(nán)沙區(qū)慶盛智能(néng)網聯汽車(chē)封閉測試場(chǎng)、花(huā)≈♠都(dōu)區(qū)智能(néng)網聯汽車(chē)λ✘<封閉測試場(chǎng)之外(wài)，南"✔♥£(nán)方（韶關）智能(néng)網聯新能(néng)源汽車(chē)試驗檢測中心‌→↓（簡稱南(nán)方試驗場(chǎng)）正式動工(gōng)。南(nán)方試驗場(chǎng)₹׶ 由廣汽集團與韶關市(shì)共同建設，項目總占地(dì)面積8600畝，投資2δ λ1.5億，一(yī)期投資17.2億，建成後将成為(wèi)世界一(yī)流、國(guó)±÷®±內(nèi)領先的(de)汽車(chē)整車(c®≈×φhē)檢測中心。下(xià)一(yī)步廣州✘±市(shì)将制(zhì)定車(chē)聯網發展規劃，争創國(guó)家(jiā)級車>§→φ(chē)聯網先導區(qū)，計(jì)劃到(dào)2022年(nián)，在6區(qū®↕>ε)約300平方公裡(lǐ)範圍內(nèi)完成₽§σ‍車(chē)聯網先導區(qū)基礎設施建設和(hé)改造，其中核心區(qū)面積達80平方公裡(l±≤ǐ)。

      初步計(jì)劃₹≤§未來(lái)2年(nián)左右時(shí)間(jiān)內(nèi)$¶完成以下(xià)目标：

      ①網絡：在不(bù)小(xiǎo)于247×α'¶平方公裡(lǐ)城(chéng)鎮區(qū)域部署C-V2X網絡；

      ¥₽₩②交通(tōng)設施：完成一(yī)定規模交通(tōng)設$©‌<施車(chē)聯網功能(néng)改造和(hé)核心系統能(néng)力提升；

      ③車(chē)載♦‍↓β終端：裝配不(bù)少(shǎo)于1萬輛(liàng)的(de)C-V2X車€α(chē)載終端；

      ④✘≈¥V2X雲平台：建設信息開(kāi)放(fàng)和(hé)互聯互通(tōng)的(de)V2X×δ™♦雲服務平台；

      ⑤測試驗證和(hé)應用(yòng)示範：具備開φ♠(kāi)展交通(tōng)安全、交通(tō > ng)效率、智慧出行(xíng)、交通(Ω∞εtōng)管理(lǐ)等車(chē)路(lù)協同典型應用(yòng)場(♦₽★↔chǎng)景的(de)測試驗證條件(jiàn)；

      ⑥安全管理(lǐ>≈)機(jī)制(zhì)：建立車(chē)聯網安全管理(lǐ)、通(tōng)信認證鑒權體(₹™Ωtǐ)系和(hé)平台；

      ⑦商業(yè)模式：探索自(zì)動→§駕駛公交車(chē)、出租車(chē)運營、園ε∞↔®區(qū)內(nèi)擺渡車(chē)自(zì)動駕駛、最後一(yī)公裡(l'Ωǐ)自(zì)動泊車(chē)、城(ch∑€¶÷éng)市(shì)共享用(yòng)車(chē)、智能(n€δéng)道(dào)路(lù)清掃、智能(néng)物(wù)流等應用π± ®(yòng)示範，加強智能(néng)汽車(chē)與出行(xíng)公司合作(zuò)₹δΩ∞，創新商業(yè)化(huà)運營模式。

圖12：廣州市(shì)智能(néng)網聯汽車(chē)開(kāi)放(f♦ Ωàng)道(dào)路(lù)測試路(lù)段示意圖

      1.8 重慶i-VISTA國(  •÷guó)家(jiā)智能(néng)汽車(chē)集成試驗區(qū)

      國(guó)家(jiā)智能(néng)汽車(chē♥₩)集成試驗區(qū)是(shì)經工(gōng)信部和(hé)重慶市(shì)批準，中國(gu♥Ω→ó)汽研立足于人(rén)車(chē)路(lù)網¥¥雲應用(yòng)示範，聯合衆多(duō)行(xíng)業(yè)資源共γ↔籌共建的(de)智能(néng)汽車(chē)與智慧交通(≠&tōng)公共服務平台。2016年(nián)開(kāi)始建設封閉智能(néng)網聯汽車(¶​≠♥chē)與智能(néng)交通(tōng)公共服務平台，定位封閉場(chǎng)地(d‍βì)測試評價；2019年(nián)開(kāi)放(fàng)5G自(zì)​ ε♠動駕駛駕駛應用(yòng)示範共享服務平台，定位大(dà)規模測試+商業(yè)化(huà)運營前₽∑©&認證+主觀評價測試；2020年(nián)建設5G智能(Ω≤↕​néng)網聯先導區(qū)，定位商業(yè)化(huà)運營。重要(yào)時(shí)間(ji✔•♦ān)點：2016年(nián)11月(yuè)15日(rì)，i-VISTA國(guó)家( σ§×jiā)智能(néng)汽車(chē)集成系統試驗區(qū)啓用(λ€yòng)活動在重慶中國(guó)汽研禮嘉園區(qū)舉行(xíng₹'¥)；2017年(nián)6月(yuè)23日(rì)，發布國(guó↕≈∏☆)內(nèi)首個(gè)智能(néng)網聯汽車(chē)評價體(tǐ)系框架，2018年(∞•₩♥nián)5月(yuè)正式發布智能(néng)汽車(ch©αΩē)指數(shù)試行(xíng)版；2018年(nián)4月(€ ∞™yuè)19日(rì)，重慶市(shì)授權中國(guó)汽研做(zuò)為(wèi)自(♣£‌zì)動駕駛測試管理(lǐ)單位；2018年(nián)6月(yuè)28日(r∏÷±¥ì)，正式發布智能(néng)汽車(chē)指數(shù)首批車(chē)型測評結果✘£；2018年(nián)8月(yuè)18日(rì)，舉辦首屆智博會(hu&>ì)i-VISTA自(zì)動駕駛汽車(chē)挑戰賽；2019年(nián)7δ≠¶月(yuè)26日(rì)，國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自(zì)動↑→♣₽駕駛公共服務平台示範運營基地(dì)正式啓用(yòng)；2019年(nián)8月♥↕(yuè)23日(rì)，舉辦第二屆智博會(huì)i-VISTA自(zì)動駕駛汽車(c↑∞hē)挑戰賽。重慶永川軟件(jiàn)園自(zì)動駕駛車(chē)路(lùγ∏)協同智能(néng)系統雲控平台、車(chē)輛(liàng)監控平台及測試營運和(hé)監♣ε☆控中心設施設備采購(gòu)，百度智行(xíng)信息科(kē)技(jì)中标，5280φ★€萬。

圖13：重慶i-VISTA智能(néng)汽車(chē)集成系統試驗區(qū)

      1.8.1 城(chéng✘λ)市(shì)模拟道(dào)路(lù)測試評價級試驗示範區(qū)

      2016年(nián)建設城(c ↑héng)市(shì)模拟道(dào)路( ε≠>lù)測試評價及試驗示範區(qū)，位于重慶市(sh≥₹λ♠ì)北(běi)部新區(qū)金(jīn)♠ ★ε渝大(dà)道(dào)9号（中國(guó)汽研禮嘉園區(qū)內(nèi)），占地(d®≤ì)403畝。道(dào)路(lù)全長(cháng)6公裡(l© δ ǐ)，10多(duō)種直道(dào)、彎道(dào)、坡道(dào)、隧道(dào)、橋> ∞♣梁、淋雨(yǔ)道(dào)、林(lín)蔭道(dào)、ABS低(dī)附路(lù)，11β&±ε個(gè)十字、丁字路(lù)口。裝備1個(gè)GN£♠₩♠SS差分(fēn)基站(zhàn)，支持GPS、北(běi)鬥、G♣←LONAS導航；8套LTE-V路(lù)側單元，8套DSRC路(lù)側單元，11個( "≥≥gè)信号燈組和(hé)13個(gè)攝像頭，5個(gè↔‌‌)跟蹤式微(wēi)波檢測器(qì)，用(yòng)于探測和(hé)跟蹤車(chē)輛(liàng↔€)和(hé)行(xíng)人(rén)。可(kě)以進行(xíng)盲區(©♠©qū)預警、變道(dào)預警、行(xíng)人(rén)預警、緊急¥>✔ 制(zhì)動、車(chē)速誘導、自(zì)動≠¶δ泊車(chē)、隧道(dào)行(xíng)駛等50多(duō)種交 '通(tōng)場(chǎng)景測試。

      1.8.2重慶西(xī)部汽車(chē)試驗場(chǎn₽¥∑g)

      重慶西(xī)部汽≠‍車(chē)試驗場(chǎng)位于重慶市(shì)墊江縣黃(huáng)沙鎮，由重慶→σ∞¥長(cháng)安汽車(chē)股份有(yǒu)限公司斥資®✔÷¶13億人(rén)民(mín)币打造，項目占地(d₹πì)面積3362畝，其中各種試驗道(dào)路(lù)占約3220畝，綜合服務區(qū)占≥πβ地(dì)142畝。具有(yǒu)國(guó)內(nèi)獨有(yǒu)的(de)世界先進©∏✘水(shuǐ)平的(de)幹濕操縱性道(dào)路(lù)、具有(yǒu)直徑3≤™∑00m國(guó)內(nèi)最大(dà)的(de←××)圓形動态廣場(chǎng)、具有(yǒu)4個(gè)行(xíng)車(chē)道(dà←₽¶₽o)最高(gāo)200km/h安全車(chē)εσ速的(de)高(gāo)速環道(dào)、具有(yǒu)2♣δ0多(duō)種路(lù)面的(de)綜合性評價道(dào)路(lù)→↔∞★、具有(yǒu)基本性能(néng)道(dào ↓↔)、制(zhì)動測試道(dào)（含6條ABS測試道(dào)）、車(chē)外♦$​(wài)噪聲測試道(dào)、舒适性道(dào)路(lù)、強化(huàφ♠♣)耐久試驗道(dào)、标準坡道(dào)、異響路®↓‌β(lù)等路(lù)面，可(kě)滿足企業(yè)開(kāi)ε←發性試驗、耐久性型式認證以及汽車(chē)強制(zhì)法規試驗的(deδ→γ)需要(yào)。

      1.8.3兩江新區(qū)智能(néng)汽車(ch∞¥ē)與智能(néng)交通(tōng)開(kāi)放(fàn♣δ×g)道(dào)路(lù)試驗區(qū)

      201≈ α‍8年(nián)4月(yuè)開(kāi$☆≈&)放(fàng)兩江新區(qū)智能(néng)汽車(α•chē)與智能(néng)交通(tōng)開(kāi)放(fàng®")道(dào)路(lù)試驗區(qū)，路(lù)測範圍劃定為(wèi)禮∑↕↕嘉環線，具體(tǐ)為(wèi)金(jīn)通(tōng)大(dà)道(∏→dào)—禮仁街(jiē)—工(gōng)業(yè)園環線—金(jīn)渝大(dà)£  ∏道(dào)—金(jīn)通(tōng)大(dà)道(dào)，總長(≥✘‍↑cháng)為(wèi)12.5公裡(lǐ)。這(zhè)一(yī)片區(qū)具備重慶山(shπ©ān)地(dì)城(chéng)市(shì)擁有(yǒu)的(de)典型交通(tōng)場(£↓¶♥chǎng)景及環境，當地(dì)住宅、學校(xiào)、工(gōng)廠(chǎng)、地₹≠ε(dì)鐵(tiě)站(zhàn)一(yī)應俱全，但(d≥§♥₽àn)交通(tōng)流量相(xiàng)對(du♦™πì)較少(shǎo)，形成涵蓋西(xī) ¥☆部地(dì)區(qū)90%以上(shàng)特殊₽↑"ε路(lù)況、全國(guó)85%以上(shàng)路(lù)況環境下(xλ♠♠×ià)的(de)開(kāi)放(fàng)交通(tōng)場(chǎng)景智能(néγσng)汽車(chē)及智慧交通(tōng)測試示範區(qū)。

      1.8.4 5G自(zì)動駕駛開(<&kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)場(chǎng)景示範運營基地(dì)等 δ

      2019年(nián)7月(yuè)，位于♥©δδ重慶市(shì)渝北(běi)區(qū)仙桃國(guó)際大(dà"βπ♥)數(shù)據谷的(de)5G自(zì)動駕駛開(kāi)放(fàng)道(dào)路(∞ γ£lù)場(chǎng)景示範運營基地(dìγε♣)建成，并同期建成5G自(zì)動駕駛應用(yòng)示範公共‍π♦€服務平台。仙桃國(guó)際大(dà)數(shù)據谷總體(tǐ)規劃約2平方公裡(lǐ)，已≥ ✔建成區(qū)域36萬平方米，包含SOHO辦公、商業(y→β>•è)、體(tǐ)育公園、大(dà)數(shù)據學院以及具有(yǒuβ$♠)重慶典型特色的(de)彎道(dào)、立交、異形路(lù)口等道(dào)路(lù)環境©↓π​。在已建成區(qū)域進行(xíng)了(le)5G網絡和(hγ<é)網聯化(huà)基礎設施建設，新增5G基站(zhàn)8個(gè)，C-V2X RSU路(lù∏®÷♣)側單元16套，檢測設備20多(duō)套，運營長(cháng)度§‌‍4.3公裡(lǐ)，全程設置9個(gè)站(zhàn)點。長(cháng)安汽車(ch₽∏∏<ē)新一(yī)代L4級自(zì)動駕駛車(chē)輛(l♥©>↑iàng)提供兩種模式的(de)服務：①在無人(rén)駕駛出租車₩β(chē)模式下(xià)，用(yòng)戶可(kě)通(t↓"​ōng)過手機(jī)APP實現(xiàn)一(yī)鍵約車(ch‌©>←ē)，用(yòng)戶上(shàng)車(chē)後通(tōng)過人(r<•én)臉識别無感生(shēng)成訂單，下(xià)車(chē)後車(ch↔©ē)輛(liàng)将繼續運營接單或自(zì)動進入待客區(qū)；②在私家(jiā)車(ch"  >ē)模式下(xià)，用(yòng)戶通(tōng)過手機(jī☆♣ ™)APP綁定車(chē)輛(liàng) ™後招車(chē)，車(chē)輛(liàng)将用(yòng)戶送達目的(de)地(dì)後可( &$kě)自(zì)動尋找停車(chē)位泊車(c≈∞hē)。

      1.9 中德合作(zuò)智能(♣☆×néng)網聯汽車(chē)四川試驗基地(dì)

      按照(zhào)中德智能(néng)網聯汽車≈>(chē)四川試驗基地(dì)項目既定時(shí)間(j₽<iān)節點推進建設，即：第一(yī)期（2018—2019年(nián)）拟建設1.2平☆¥Ω★方公裡(lǐ)的(de)封閉測試場(chǎng)；第二期（2019-202♦★ 0年(nián)）拟建設5平方公裡(lǐ)的(↓εε∞de)半開(kāi)放(fàng)式體(tǐ)驗區(qū)；第三期（20σ‌δ20-2022年(nián)）拟建設50平方公裡(lǐ)的(de)綜合示範區(qū)。成≈→都(dōu)智慧汽車(chē)産業(yè)園包括中德智能(n∑•Ω↓éng)網聯汽車(chē)四川試驗基地(dì§↑)和(hé)氫能(néng)汽車(chē)産業(yè↑↑σ )園兩個(gè)項目，總投資約50億元人(rén)民(mín)币，總用(yònα¥g)地(dì)面積約2900畝，總建築面積約140萬平方米。中德智能(néng)網聯汽車​β(chē)四川試驗基地(dì)是(shì)中德兩國(guó)總理(l↑∏β®ǐ)共同發表的(de)《中德合作(zuò)行(xíng)動綱要(yào)》中确定的(de)重Ω ∑→要(yào)合作(zuò)領域，将著(zhe)力打造智能(néng)網聯汽車(chē)産業(yè"∑<∑)孵化(huà)基地(dì)、人(rén)才高(gāo)地(dì)、産∑λ業(yè)和(hé)資本集聚地(dì)，促進智能(néng)網聯汽車(chē)項目的(de)積♦"累、儲備和(hé)轉化(huà)，加快(kuà‌§λ i)智能(néng)網聯汽車(chē)領域的(de)創新企業(yè)和(hé)行(↕§&≠xíng)業(yè)人(rén)才的(de)聚集。基地(dì)位于成δ‌都(dōu)市(shì)經開(kāi)區(qū)（龍泉驿區(qū)），滬蓉高(gāo)速以南(' ‍nán)、車(chē)城(chéng)大(dà)道(dào)以西(xī)、洪黃(huáng§$ →)大(dà)道(dào)以北(běi)的(deαλ)區(qū)域。基地(dì)的(de)智能(néng)網聯汽車(chē)封閉↔♦®測試場(chǎng)、半開(kāi)放(fàng)式體(tǐ)驗區(qū)、÷¥✘™技(jì)術(shù)創新中心及配套設施等，總∞≥©÷用(yòng)地(dì)面積約2600畝，建築面積約100萬平✔≤方米，預計(jì)投資35億元人(rén)民(mín)币，其中封閉測試場(chǎng)占地(dìε‍λ¶)約1000畝。測試道(dào)路(lù)裡(lǐ)程達12公裡(lǐ)，包含高(gāo←←↔)速道(dào)路(lù)測試區(qū)（3.7公裡(lǐ)）、普通(tōng)道(dào)路(l₩★σù)測試區(qū)及特殊環境模拟測試區(q↕ ♠ū)等。實現(xiàn)高(gāo)速公路(lù)、城(chéng)市(shì)道¶β(dào)路(lù)、鄉(xiāng)村(c붧ūn)道(dào)路(lù)及特殊環境等多(duō)種路(lù)況，具備光(guānφ​↓πg)照(zhào)、氣象等環境模拟能(néng)力；同時(shí)容納1000多(duō)輛$×✘☆(liàng)測試車(chē)輛(liàng)的(de)運行(xíng)，測試場(cקhǎng)景達200餘種，可(kě)分(fēn)為(wèi)安全、效率、↑‍信息服務、新能(néng)源應用(yòng)、通(tōng)信和∏↕∏ (hé)定位能(néng)力測試5大(dà)類；支持LTE-V，D∑β∏SRC，5G等多(duō)類型的(de)通×Ωλ(tōng)信模式，形成中國(guó)标準智能(γ®néng)網聯汽車(chē)測試場(chǎng)景庫，構建完整的(de)測試驗證服務能(nén€ ‌g)力。智能(néng)網聯汽車(chē>α∑≤)半開(kāi)放(fàng)式體(tǐ)驗區(qū)，技(jì✘γ)術(shù)創新中心一(yī)期與封閉¶↕測試場(chǎng)同期啓動，建設數(shù)據中心、研發中心、‍§←智能(néng)網聯認證中心、創新服務中心，打造智能(néng)網聯汽車(chē)産業(y∞$₽↔è)孵化(huà)基地(dì)、人(ré±≥¥n)才高(gāo)地(dì)、資本聚集地(d€₹∑ì)。規劃建設“未來(lái)汽車(chē)小(xiǎo★♦ )鎮”，形成汽車(chē)文(wén)創中心、汽≠βφ÷車(chē)産業(yè)綜合服務、互聯網大(dà)數(shù)據産業(yè)、青年(nián)科($δ↓kē)技(jì)創業(yè)四大(dà)滾動式開(₹×÷↑kāi)發片區(qū)，拟分(fēn)兩期成立10億-50億元産業(yè)加∑'速基金(jīn)。同時(shí)，引入我國(guó)及德國(guó)智能(néng)網聯汽車(ch≥↓↑ē)相(xiàng)關整車(chē)、零部件(jiàn)、通(tōng)信和(hé)信息安全企業(®™☆£yè)，完善産業(yè)鏈。城(chéng)市(α♣'shì)車(chē)聯網綜合示範區(qū)，形成多(duō)源、多(duō <>)維度且動靜(jìng)結合的(de)交通(tα✔↓♣ōng)GIS綜合大(dà)數(shù)據系統，提升公衆出行(xíng)滿意度與城(chéng↑λ)市(shì)交通(tōng)管理(lǐ)效率。未來(lái)将在這(zhè)裡(lǐ)開™•‍(kāi)展5G車(chē)聯網試點應用(yòng)；還(hái)将開(kāi)展智能(néng ≠)道(dào)路(lù)與智能(néng)交通(t•σōng)體(tǐ)系建設，實現(xiàn)智能(néng€↔)車(chē)路(lù)協同與交通(tōng)雲控系統部署，全面提升>>φ城(chéng)市(shì)交通(tōng)安全與通(tōng)行(xíΩφng)效率。

圖14：中德合作(zuò)智能(néng)網聯汽車(chē)道(dào)路(lù)測試<Ω&≈啓動儀式

      1.10 國(guó)家(j‌≤↕™iā)智能(néng)網聯汽車(chē)應用(yòng)（北(běi)方βσγ）示範區(qū)

      2018年(nián)4月(yuè)，長(cháng)φ€‍春市(shì)發布《長(cháng)春市(shì)智能(néng)∏δ<✘網聯汽車(chē)道(dào)路(lù)測試±®管理(lǐ)辦法（試行(xíng)）》，對(duì)測試×¥主體(tǐ)、測試車(chē)輛(liàng)和(hé)↕λ$>測試駕駛人(rén)等提出要(yào)求。201​≤↓™8年(nián)7月(yuè)，由國(guó)家(jiā)工(gōng)信部、吉林☆★(lín)省政府、中國(guó)一(yī)汽共同啓動國(guó)↔δ₽‌家(jiā)智能(néng)網聯汽車(chē)應用(yòng)（北(běi)方）示範區(qū)≠φ 運營，該示範區(qū)由啓明(míng)信息技(jì&​)術(shù)股份有(yǒu)限公司承建。示範區(≠×qū)封閉場(chǎng)地(dì)面積35萬平方米，↑≥封閉道(dào)路(lù)裡(lǐ)程3公裡(lǐ)，具↑×有(yǒu)6大(dà)類99個(gè)測試✘•場(chǎng)景，通(tōng)過行(xíng)駛場(chǎng)地(dì)和(hé≤α€)駕駛情景的(de)組合可(kě)以擴展到(dào)300餘個(gè)場☆♦ε‌(chǎng)景，智慧交通(tōng)設施共有(yǒu)4σ♠≥大(dà)類100餘個(gè)，實現(xiàn)了(l÷Ωe)高(gāo)精地(dì)圖和(hé)5G信号的(↔↓ε₽de)全覆蓋。測試場(chǎng)地(dì)可(kě)同時(sλφσhí)容納10輛(liàng)車(chē)測試，涵蓋了(↓±σle)彎道(dào)、隧道(dào)、坡道(dào)、十字交叉口、環島、林(lín)☆↑蔭道(dào)場(chǎng)景、砂石路(lù)、水(shuǐ)泥路(l×÷♠ù)、鐵(tiě)路(lù)道(dào)口（模拟）。國(g÷•uó)家(jiā)智能(néng)網聯汽車(cφ↓hē)應用(yòng)（北(běi)方）☆βΩ☆示範區(qū)具有(yǒu)三方面特色、三方面功能(néng)、七方面能(néng)力。在特色©§方面，一(yī)是(shì)依托中國(guó)第<απ₩一(yī)汽車(chē)集團；二是(shì)包☆€σ$括北(běi)方冰雪(xuě)寒區(qū)的(de)四季氣候環境；三是(shì α×)滿足乘用(yòng)車(chē)和(hé)重型卡車(chē±↔↑♦)等商用(yòng)車(chē)的(de)試驗、測試需求。在功能(néng)方α≈©面，一(yī)是(shì)滿足智能(néng)網聯汽車(chē)開(kāi)發試驗需求；二是&≠÷(shì)成為(wèi)有(yǒu)資質的(de)專業(yè)檢≤☆測機(jī)構；三是(shì)為(wèi)開(kāi)放(fàng)道(dà""o)路(lù)測試提供服務的(de)第三方機(jī)構。在≈σ能(néng)力方面，一(yī)是(shì)聯合一(yī)汽試驗場(chǎng)地≤≤(dì)及東(dōng)北(běi)地(dì)區∏ ↓(qū)現(xiàn)有(yǒu)資源，形成1+4完整場(chǎn♣₩§g)地(dì)條件(jiàn)（啓明(mín<★≥$g)核心試驗區(qū)+卡車(chē)試驗區(qū)+高(g ©↕λāo)環等特殊場(chǎng)景試驗區(qū)+海(hǎi)南(nán)熱(rè)帶試驗Ω₹區(qū)+東(dōng)北(běi)冰雪(xuě)寒帶試驗≠πφ區(qū)）；二是(shì)具備基本齊全的(de)試驗場(chǎ∏β★±ng)景；三是(shì)基于5G環境的(de)能(n♣π∞≥éng)夠滿足智能(néng)網聯汽車(chē)試驗、檢測的(de)§<智慧交通(tōng)設施；四是(shì)封閉場(chǎng)地(•≠✔"dì)及開(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)的(de£↓≈₩)高(gāo)精地(dì)圖；五是(shì)融合數(sh¶÷ù)據集成、試驗和(hé)檢測、評價評估、車(chē)輛(liàng)管控↕☆、運營管理(lǐ)和(hé)對(duì)外(wài)宣傳的(de)↑✘信息化(huà)管理(lǐ)平台；六是(shì​‌)具有(yǒu)支撐試驗和(hé)檢測的(de£☆)标準體(tǐ)系；七是(shì)具備完善的(de)服務運營能(néng)力。示範☆→‌區(qū)分(fēn)為(wèi)三期建設成為(wèi)覆¥∞δ£蓋淨月(yuè)核心區(qū)的(de)國(guó)家(σ≥φ↑jiā)智能(néng)網聯汽車(chē)應¶÷ ∏用(yòng)（北(běi)方）示範區(qū)。第一(‌£yī)期（2017年(nián)），示範區(qū)規劃在啓明(míng)公司園區(qū)內™β®‌(nèi)，可(kě)支持智能(néng)汽車(chē)同時(shí)進行♠ ∞•(xíng)測試服務。一(yī)期園區(qū)內(n襣i)将安裝基于LTE-V技(jì)術(shù)的(de)V2X通(tōng)信設£♣‌≈備和(hé)北(běi)鬥高(gāo)精度定位設備，能(néng>$ )夠實現(xiàn)信息提示、安全預警等智能(néng)網聯化(hδ↕≈uà)應用(yòng)，可(kě)以提供™∞₽>二十餘個(gè)場(chǎng)景的(de)測試，包括£§∏↓新建道(dào)路(lù)4960米左右。2↕φ™Ω018年(nián)4月(yuè)，長(cháng)春市(shì)發布《長(cháng)春市(δ€"shì)智能(néng)網聯汽車(chē)道(dào)路(l≠↕λù)測試管理(lǐ)辦法（試行(xíng)）》 •，對(duì)測試主體(tǐ)、測試車(chē)輛(liàng)和(h¶‌é)測試駕駛人(rén)等提出要(yào)求。201♣↓∑₹8年(nián)7月(yuè)，由國(guó)家(jiā)工(gōng)信★ε部、吉林(lín)省政府、中國(guó)一(yī)汽共同啓動國(guó)家→¥(jiā)智能(néng)網聯汽車(chē)應用(yòngΩ​δ)（北(běi)方）示範區(qū)運營，該示範區(qū)由啓明(míng)信息技λ¶♠£(jì)術(shù)股份有(yǒu)限公司承建。示範區(qū)封閉 ☆₽§場(chǎng)地(dì)面積35萬平方₩↑$★米，封閉道(dào)路(lù)裡(lǐ)程3公裡(lǐ£γ★₽)，具有(yǒu)6大(dà)類99個(gè)測試場(chǎng)景，通(t∞•δλōng)過行(xíng)駛場(chǎng)地(dì)和(hé)駕駛情景的( ‌de)組合可(kě)以擴展到(dào)300餘個(gè)場(chǎn₽↑&g)景，智慧交通(tōng)設施共有(yǒu)4大(dà≈¥)類100餘個(gè)，實現(xiàn)了(le)高→∞£(gāo)精地(dì)圖和(hé)5G信号的(de)&α←₩全覆蓋。測試場(chǎng)地(dì)可(kě)同時(shí)♦£∞>容納10輛(liàng)車(chē)測試，涵蓋了(le)彎道(dào)、隧道(dào)™×、坡道(dào)、十字交叉口、環島、林(lín)蔭道(dào★γ)場(chǎng)景、砂石路(lù)、水(shuǐ)泥 ↕路(lù)、鐵(tiě)路(lù)道(dào)口（模拟）。國(guó)家(jiā)智能(néδ✔₩↕ng)網聯汽車(chē)應用(yòng)（北(běi)方）示範區(qū)具有(yǒu)三方面特¥ ♠<色、三方面功能(néng)、七方面能(néng)力。在特色方面，一(yī)是(shì)βφ☆∞依托中國(guó)第一(yī)汽車(chē)集團；二是(shì)'♥包括北(běi)方冰雪(xuě)寒區(qū)的(de)四季氣候環境；三£✘✘±是(shì)滿足乘用(yòng)車(chē)和(hé)重型卡車(chē)等商用(y© ≈$òng)車(chē)的(de)試驗、測試需求。在功能(néng)方面，一(yī)是(sh↓≈≥ì)滿足智能(néng)網聯汽車(chē)開(kāi)發∑↕←試驗需求；二是(shì)成為(wèi)有(yǒu)資質的(d↔×e)專業(yè)檢測機(jī)構；三是(shì)為(wèi)πβ開(kāi)放(fàng)道(dào)路(lù)測試提供服務的(de)第三方→☆機(jī)構。在能(néng)力方面，一(yī)是(shì)聯合一≈≈π≠(yī)汽試驗場(chǎng)地(dì)及東(dōng)©β≤北(běi)地(dì)區(qū)現(xiàn)有(yǒu)資源，形成'•1+4完整場(chǎng)地(dì)條件(jiàn)（啓明(mí®∏ng)核心試驗區(qū)+卡車(chē)試驗區(qū)+高(gāo)環✘≠等特殊場(chǎng)景試驗區(qū)+海(hǎi)南(×'nán)熱(rè)帶試驗區(qū)+東(dōng)北(běi)冰雪(xuě)₹→寒帶試驗區(qū)）；二是(shì)具備基本齊全的(de)✔ γ&試驗場(chǎng)景；三是(shì)基于♣‍¶5G環境的(de)能(néng)夠滿足智能(néng)網聯汽車(chē∏ ¥)試驗、檢測的(de)智慧交通(tōng)設施；四是(s₹α≠∏hì)封閉場(chǎng)地(dì)及開(kā∞× i)放(fàng)道(dào)路(lù)的(de)高(g₽↓≤āo)精地(dì)圖；五是(shì)融合數(shù)據集成、試驗和(hé)檢測、評 δ價評估、車(chē)輛(liàng)管控、運營管理(×₩♥↑lǐ)和(hé)對(duì)外(wài)宣傳的(de)信息化(huà)管理(®₹lǐ)平台；六是(shì)具有(yǒu)支撐試驗和(hé)檢測的(de)标準體(tǐ)系；七<©πβ是(shì)具備完善的(de)服務運營能(néng)力。示範區(qū)分(f™δ← ēn)為(wèi)三期建設成為(wèi)覆蓋淨月(yuè)核心區(qū)的(dλεe)國(guó)家(jiā)智能(néng)網→↑π聯汽車(chē)應用(yòng)（北(běi)方）示範區(qū)。第一±§₩(yī)期（2017年(nián)），示範區(qū)規劃在啓明(mγΩ♣✔íng)公司園區(qū)內(nèi)，可(kě)支持智能(néng)汽車∑≥(chē)同時(shí)進行(xíng)測試服務。一(←☆yī)期園區(qū)內(nèi)将安裝基于LTE-V技(jì)術(shù)的(de)V2X通(♥×tōng)信設備和(hé)北(běi)鬥高(gā ¶→ o)精度定位設備，能(néng)夠實現(xiàn)信息提示、安全預警等←≠智能(néng)網聯化(huà)應用(yòng)，可(kě)以提供二十餘個‌∏♣(gè)場(chǎng)景的(de)測試，包括新建道(dào)路↑♣(lù)4960米左右。

圖15：智能(néng)網聯汽車(chē)應用(yòng)（北(běi)方）示範區(q↔≠β ū)開(kāi)工(gōng)儀式來(lái)源：自(zì)動駕駛大(dà)數(shù)據

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