經曆了(le)機(jī)械→<γ的(de)1.0時(shí)代和(hé)電(diàn)子><‍™(zǐ)的(de)2.0時(shí)代，汽車(chē)如(rú)今正從(cóng)單純的(de♥π★)交通(tōng)工(gōng)具轉變為(wèi)大(dà)型的(d∏€e)移動智能(néng)終端，大(dà)步邁向網聯化(huà)、智能↓÷¥‍(néng)化(huà)的(de)3.0時(shí)代。作(zuò)為(σ↓wèi)全球汽車(chē)最大(dà)的λσ(de)生(shēng)産國(guó)和(hé)消費(fèi)國(§₩®guó)，中國(guó)擁有(yǒu)超過2億輛(liàng)的♥≥π(de)汽車(chē)保有(yǒu)量，新車(chē)年(nián)銷售量接近(α¥jìn)3000萬輛(liàng)，這(zhè)一(yī)趨勢，無疑牽動著&←(zhe)物(wù)聯網體(tǐ)系中最具産業(yè)潛ε♦力和(hé)應用(yòng)空(kōng)間(jiān)的(de)融合領域——車(c↔÷hē)聯網。

       車(chē)聯網£​是(shì)信息化(huà)與工(gōngφ≈)業(yè)化(huà)深度融合的(de)重要(yào)方向，它®♥¶ε連接了(le)汽車(chē)、交通(tōng)、通(tōng)信、能(φλnéng)源、物(wù)流等多(duō)個(gè ←∏)産業(yè)，業(yè)界普遍認為(wèi)其具備萬億元規模的(de)市(sλε>hì)場(chǎng)潛能(néng)。随著(zhe)大(dà)數&β↑(shù)據、雲計(jì)算(suàn)、人(rén)工(gōng)智能(nénδ•g)等新一(yī)代信息技(jì)術(shù)和(hé)汽車(chē)交>✔φ通(tōng)等領域的(de)深度融合，車(chē★↑®)、路(lù)、人(rén)、雲的(de)多(duō)σ★維信息交互網絡正在形成，汽車(chē)網聯化(huà)、智能★≥♠(néng)化(huà)水(shuǐ)平不(bù)斷提升。近(jìn)年(niΩ​£πán)來(lái)，在國(guó)家(jiγ₹€≠ā)政策引領和(hé)統籌規劃下(xià)，車(chē)聯網産業(yè)也(yě)成&$¶®為(wèi)行(xíng)業(yè)發力的(de)焦點，不(bù)僅傳統汽車(c₽©δhē)制(zhì)造商，包括互聯網巨頭和(hé)通(tōng)信運營商、設備廠(chǎ≥λ↑γng)商等，都(dōu)在車(chē)聯網領域展開(kāi)積極布局。可(kěγ¶)以說(shuō)，得(de)益于政策和(h×↔é)市(shì)場(chǎng)提供的(de)強大(dà)驅"π₽δ動力，車(chē)聯網正在進入産業(yè)爆發前的(de)戰略機(jī↑≈)遇期。

政策積極推動

車(chē)聯網産業(yè)步入發展快(kuài)車(chē)道(dào₩ )

        中國(guó♣'∏)政府高(gāo)度重視(shì)車(chē)聯網相(xiàng)關技(jì)術(shù₩<)及産業(yè)發展，将其上(shàng)升←€到(dào)國(guó)家(jiā)戰略高(gāo)度，陸續出台相(xiàng∞↑σ)關政策措施，積極推進車(chē)聯網發展。國(guó)務院以及國∑&€(guó)家(jiā)發改委、工(gōng)業(yè)">‍和(hé)信息化(huà)部等部委發布的(de)《中國(guó)制(zhì)造2025》≠π《關于積極推動“互聯網 ”行(xíng)動的(de)指導意見(jiàn∏∑≠←)》《汽車(chē)産業(yè)中長(cháng)期發展規劃》《新一(yī)代人(r>₩₹↔én)工(gōng)智能(néng)發展規劃》《關于進一(‌ΩΩ‍yī)步擴大(dà)和(hé)升級信息消費(fèi)持續釋放(fàng)內(nèi)需潛力的(d♣∑∏e)指導意見(jiàn)》等文(wén)件(jiàn)中多(duō)次β∏重點提及車(chē)聯網。

        剛剛過去(qù)的(de)2∏✘←₩017年(nián)，是(shì)我國(gu"""ó)車(chē)聯網發展的(de)關鍵一→←(yī)年(nián)，在跨部門(mén)協調、産↔☆λ業(yè)标準、示範應用(yòng)等方面都(dōu)取得(de)了(le)重大(d₽≥à)進展。在1月(yuè)底舉行(xíng)的(dφ♣e)第七屆中國(guó)車(chē)聯網大(dà)會(huì)上£ε(shàng)，工(gōng)信部科(k>‌ē)技(jì)司副司長(cháng)王衛明(míng)介紹說(shuō)，工(gōng)"☆→信部積極推動車(chē)聯網新技(jì)術(shù)新業(yè)務的(de)發展。在體(tǐ)制(π ☆$zhì)上(shàng)建立起跨部門(mén)車(chē)聯₽✘∞λ網協調溝通(tōng)機(jī)制(zhì)，國(guó)家(jiā)制(zhì)造強國→$>β(guó)建設領導小(xiǎo)組建立了(le)車(chē)聯網産業®☆♦(yè)發展專項委員(yuán)會(huì)，由工(gōng)信部牽頭，聯合公安部<σ、交通(tōng)運輸部、發改委等20個(gè)部門(mén)，通(tō£™ng)過跨部門(mén)的(de)聯合協調機(jī)制(zhì)來(lái)•λ推動解決法律法規、标準、關鍵技(jì)術(shù)研發等方面的€ π(de)問(wèn)題。在标準層面上(shàng)制(zhì)定了(l♦•π♥e)國(guó)家(jiā)車(chē)聯網産業(y±♥δè)标準體(tǐ)系，工(gōng)信部、國(guó)家(jiā)标準化(huà)管理₹≈>(lǐ)委員(yuán)會(huì)聯合組織制(zhì)定了(le)國(guó)家(ji☆★ā)車(chē)聯網産業(yè)标準體(tǐ)系建設指南(nán)系↔>δ♠列文(wén)件(jiàn)，有(yǒu)目的(de)、有(yǒu)計(jì)劃、有(& αyǒu)重點地(dì)指導車(chē)聯網産業(yè)智能(néng)網聯汽車(c↔>™hē)标準化(huà)工(gōng)作(zuò)。在示範應用(yòng)方面大(dà)力推進車✘$σ₹(chē)聯網示範區(qū)建設工(gōng)→¥作(zuò)，工(gōng)信部與多(d↔γ∑uō)個(gè)地(dì)方政府簽署了(le)《基于寬帶移動互聯網的(¥$γde)智能(néng)汽車(chē)、智慧交通(tōng)±✔•∏應用(yòng)示範合作(zuò)框架協議(yì)》，與公安部、江‍>蘇省人(rén)民(mín)政府簽署《國(guó)家(ji€£®&ā)智能(néng)交通(tōng)綜合測試基地(©®↑dì)共建合作(zuò)協議(yì)》，并通(tōng)過智₩☆¶能(néng)制(zhì)造試點示範項目支持上(shàng)海(hǎi)市(shì)建設智能(n↔¶éng)網聯駕駛示範區(qū)，初步形成“5 2”車(ch£$ē)聯網示範區(qū)格局。

        對(duì)于車(chē)聯網的(de)<§ 下(xià)一(yī)步發展，在2018年(nián)全國(guó)工(gōng)業(yè)和(<∑>®hé)信息化(huà)工(gōng)作(zuò)會(hu↑∑ì)議(yì)上(shàng)，工(gōng)信部部長(ch​ ©♣áng)苗圩明(míng)确提出，要(yào)加快(kuài)發展車(c♠&hē)聯網和(hé)智能(néng)網聯汽車(chē)，加強無線電(diàn≥™)頻(pín)率規劃和(hé)電(diàn)波秩序維護，協調保障車(chē)聯網的(∞<de)用(yòng)頻(pín)需求，并推進車(chē)聯網領域的(de→¶)國(guó)際交流合作(zuò)。發改委最新印發的(de)《智能§α€Ω(néng)汽車(chē)創新發展戰略》（征求意見(jiàn✔↓→®)稿）對(duì)包括車(chē)聯網在內(nèi)的(de)智能(néng)汽車(chΩ§ ē)産業(yè)近(jìn)期、中期、長(cháng)期目标作(zuò)出了(le)具體(¥©§tǐ)的(de)規劃。此外(wài)，交通(tōng)運輸部、科(kē)技(₽★φφjì)部等相(xiàng)關部委也(yě)在多(duō)個(gè)場(cδ≈hǎng)合表示将加強協同合作(zuò)，構建符合中國(guó)國(guó)情和(hé)特點的(¥₽de)标準制(zhì)度和(hé)政策環境→↕↔，鼓勵和(hé)推動車(chē)聯網産業(yè♥∞)的(de)發展。

可(kě)以預見(jiàn)的(de)是(shì)，這¥₩(zhè)些(xiē)積極的(de)政策措施，将為(wèi)車(chē)聯網産業(yèα‍'$)提供良好(hǎo)的(de)發展環境，從(cóng‌±<)而有(yǒu)效促進産業(yè)健康發展，進一(yī)步激發市(sh←★ì)場(chǎng)活力。

轉載車(chē)聯網相(xiàng)關信息報(bà¶×©o)道(dào)

轉自(zì)中國(guó)信息産業(yè)網