随著(zhe)我國(g  ‌uó)汽車(chē)産業(yè)進入平穩發展階✔•"段，汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)市(sh♣✔∞☆ì)場(chǎng)的(de)發展也(yě)會(huì)逐漸變緩。另外(wài)™‍β，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電(diàα×Ω>n)子(zǐ)市(shì)場(chǎng)目前還(hái)主要(yào)依賴于前裝市(shì)✘γ場(chǎng)，随著(zhe)國(guó)內(nèi£≈★ε)汽車(chē)保有(yǒu)量的(de)不(bù)斷提升，車(chē¥¶↑)載汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)δ↔→的(de)發展空(kōng)間(jiān)還(hái)很(hěn)大(dà)。據前瞻産業(yèγ↑)研究院發布的(de)《汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)行(xíng)業¥♠(yè)市(shì)場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分≥λ×'(fēn)析報(bào)告》數(shù)據顯示，2016年(nián‌€♠™)，我國(guó)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)銷售額在4617億元↓§•左右。

　　2008-2016年(nián)中國(guó)汽車(chē)電(diàn)子(z'®ǐ)市(shì)場(chǎng)銷售趨勢分ε ™↑(fēn)析(單位：億元)

　　資料來(lái)源：前瞻産業(yè)研究院整理(©±lǐ)

　　随著(zhe)新能(néng)源汽車(chē) β列入國(guó)家(jiā)加快(kuài)培育和(hé)發展的(de)七大(dà)戰略性新興産業↔λ(yè)，預計(jì)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)行(xíng)業(yè)π≥的(de)增長(cháng)潛力還(há↑∏×i)将得(de)到(dào)進一(yī)步釋放(fàng)。顯然，汽車(chē) Ω•電(diàn)子(zǐ)已成為(wèi)電(diàn)子(zǐ)制(zhì)造業& ♠(yè)新的(de)增長(cháng)點，為(wèi)我國(guó)電(diàn)子(zǐ" Ω)制(zhì)造專用(yòng)設備廠(chǎng)商提供新的(de)發展機(jī¶≈)遇。中國(guó)作(zuò)為(wèi)目前全球最大(dà)的(de)汽車(chē)生(s♣≈×hēng)産和(hé)消費(fèi)大(dà)國(guóβ§ )，2016年(nián)約為(wèi)4617億元♦αλ。預計(jì)到(dào)2023年(nián)國(guó)內 ∑>÷(nèi)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)市(shì)場(chǎng)δ¥σ 容量将增長(cháng)至7500億元以上(shàng)。分(fēn)析認為(wè♣σi)，随著(zhe)國(guó)內(nèi)汽車(chē)産業(yè)的(de)不(bù)§↓♦斷發展壯大(dà)，建立自(zì)主汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)産業(yλ∑φ♥è)鏈勢在必行(xíng)，優質國(guó)內(nèi)電(dià&€Ω✘n)子(zǐ)企業(yè)将迎來(lái)曆史發展機(j§≤→™ī)遇。

　　2018-2023年(nián)中國(guó)汽車 ¶→©(chē)電(diàn)子(zǐ)市(shì)場(chǎng)規模及預測(單•₽£位：億元)

　　資料來(lái)源：前瞻産業(yè)研究院整理(lǐ)

　　汽車(chē)電(diàn)子(zǐ↔φ₽&)市(shì)場(chǎng)發展趨勢

　　目前中國(guó)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)後裝市☆δ(shì)場(chǎng)迅速成長(ch$± πáng)，智能(néng)化(huà)、數(shù)字網絡 ®化(huà)、總線化(huà)以及節能(néng)環保成為(≥γwèi)産品的(de)發展方向，總體(tǐ)而言 ¥‍，未來(lái)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)應用(y©&φòng)有(yǒu)以下(xià)發展趨勢：

　　(1)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ©←)非混合動力市(shì)場(chǎng)趨向飽和(hé)，混合動力增長(cháng)強勁

　　汽車(chē)制(zhì)造商們估計(jì)，非混合動力汽車(chΩ×ē)的(de)平均電(diàn)子(zǐ)部件(ε ₹₹jiàn)和(hé)軟件(jiàn)成本可(♦γkě)能(néng)将維持在整車(chē)成本的(de)20%至25%不(bù)§©​再增加，因此這(zhè)類零件(jiàn)市(shì)場(chǎng)的§✘(de)增長(cháng)隻能(néng)靠車(chē)輛(liàng)★♠數(shù)量和(hé)輕型車(chē)平均零售價格的(de)增長('≠ →cháng)。目前1.6升以下(xià)緊湊型轎車(chē £')的(de)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)成本占總成本的(de)比↕&♣重為(wèi)15%，中高(gāo)端汽車(chē)為(wèi)28%，國(guó)外(wà≠®i)平均每輛(liàng)車(chē)的(de)電(di✘<àn)子(zǐ)裝置則占整車(chē)成本的(de)"★₩ 比例為(wèi)20-25%，豪華車(chē)占40%，混 β合動力汽車(chē)則高(gāo)達47%。

　　(2)電(diàn)動汽車(chē)等新能(n✘Ωéng)源汽車(chē)推動汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)快(•÷ kuài)速發展

　　電(diàn)動汽車(chē)相(xiàng)比傳統汽車(chēΩ♦ ♦)，電(diàn)子(zǐ)技(jì)術(shù)是(λ↔$shì)更重要(yào)的(de)核心。未來‍₩(lái)汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)技(jì)術(shù)将¶♥"在電(diàn)動汽車(chē)動力系統匹配控制(zhì)技(jì)術(shù)、車δ₹ε(chē)載動力蓄電(diàn)池管理(lǐ)技(jì)術(shù)等關鍵技(±♥×®jì)術(shù)等方面發揮重要(yào)作(zuò)用(yòng)。汽車(chē♣↕")電(diàn)子(zǐ)産品在此類車(chē)輛(  >↕liàng)成本中所占比例大(dà)幅增加，部分(fēn)電(di♦§àn)動汽車(chē)車(chē)型中電(diàn)子÷♣ (zǐ)産品占成本比例可(kě)能(né¶$•ng)比同級别傳統汽車(chē)高(gā ≥♦o)出一(yī)倍左右，并且還(hái)會(huì)繼續增加。

　　(3)軟件(jiàn)成為(wèi)汽車(chē)競争的(de)關鍵優勢∞←±

　　軟件(jiàn)作(zuò)為(wèi)€£≈汽車(chē)系統中最重要(yào)的(de)要(yào)素正在蓬勃發展，單在發動機(jī)控制<"✘α(zhì)器(qì)中，軟件(jiàn)內(nèi)容每年(n₽₹♣ián)就(jiù)翻一(yī)番。電(® diàn)動汽車(chē)特别是(shì)混合動力汽車(chē)定制≤"β(zhì)軟件(jiàn)是(shì)核心技(jì)術(shù)的(de)體(t  >©ǐ)現(xiàn)，軟件(jiàn)開(kāi)發可(kě)以用(yòβ™>ng)更少(shǎo)的(de)工(gōng)程δ"γ師(shī)實現(xiàn)更加新穎和(hé)改‍$善功能(néng)的(de)産品，并保持較低®→✘(dī)的(de)保修成本，獲得(de)核心競争優勢。

　　(4)汽車(chē)開(kāi)放(fàn₹♠÷g)系統架構影(yǐng)響深遠(yuǎn↓π)

　　世界上(shàng)大(dà)多(duō)數(shù)汽車(c<π•&hē)制(zhì)造商正在逐步采用(yòng)汽車(chē)開(kāi)放(fàng)系統标準¥σ，雖然這(zhè)一(yī)标準還(hái)需要(yào)至少(>≠¥shǎo)十年(nián)才會(huì)在全球市(shì)場(γ→chǎng)産生(shēng)重大(dà)影→$₩(yǐng)響，但(dàn)迄今為(wèi)止，汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)行(xín&λg)業(yè)沒有(yǒu)一(yī)項技(jì)術(shù)标準像汽車(chΩ♠♣λē)開(kāi)放(fàng)系統架構标準這(zhè) ≠樣影(yǐng)響深遠(yuǎn)。汽車(ch↕σē)制(zhì)造商證明(míng)，汽車(chē)開( βkāi)放(fàng)系統架構标準可(kě)在多(duō)平台軟∏'φ≥件(jiàn)和(hé)多(duō)種車β✔≤→(chē)型重複使用(yòng)，一(yī)個(gè)合适的(de)應用(yòng)程序軟♦™件(jiàn)每次在一(yī)個(gè)新的(de)應用(yòng)中将無需♣≠≠重新設計(jì)和(hé)定制(zhì)，這(zhè)<¶大(dà)大(dà)降低(dī)了(le)系統的(de)成本，提高(gāo)其質量并≤₩γ節省開(kāi)發時(shí)間(jiān)。

　　(5)車(chē)載通(tōng)訊及車(chē ↔)載娛樂(yuè)系統升級

　　無線連結和(hé)車(chē)載通(tōng§$☆)訊越來(lái)越成為(wèi)新車(chē)型的(₹πde)熱(rè)門(mén)賣點，通(tōng)過移動通(tōng)訊裝置，<©∑內(nèi)容可(kě)以傳送到(dào)車(ch©γ §ē)內(nèi)、家(jiā)庭甚至辦公室，吸引潛在的(de)消費(fèi)者☆©♠。汽車(chē)內(nèi)建藍(lán)牙無線連結現(xiàn)在已♦≤成為(wèi)基本功能(néng)，而車(chē)內(↓×✘nèi)中控屏幕顯示車(chē)主智能(néng)手機(jī)屏幕，以及車(chē)用(yòn ↓g)手機(jī)充電(diàn)等功能(néng)，很(hěn)快(ku ✔ài)地(dì)也(yě)将成為(wèi)許多(du™∏±ō)新車(chē)款的(de)标準配備。

轉載汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)相(xiàng)關信息報(bන♥o)道(dào)

轉自(zì)中證網